2. Датчик определяет температуру охлаждающей жидкости и его сигнал используется для выключения отопления. Когда водитель включает отопление до прогрева двигателя, на основании сигнала датчика блок управления отопителем уменьшает частоту вращения двигателя вентилятора до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет порогового значения.
Проверка
1. Выключите зажигание.
2. Подсоедините омметр к контактам 1 и 2 разъема и убедитесь, что сопротивление датчика изменяется в соответствии с изменением температуры.
| Температура, °С | Сопротивление, кОм | Напряжение, В |
| -10 1 | 55,85±3% | 4024±3% |
| 0 | 32,91±3% | 3.83±3 % |
| 10 | 19,99±3% | 3,33±3% |
| 20 | 12,51±3% | 2.78±3% |
| 30 | 8,047±3% | 2,23±3% |
| 40 | 5,311±3% | 1,73±3% |
| 50 | 3,588±3% | 1,3±3% |
| 60 | 2,476±3% | 0,99±3% |
| 70 | 1,742±3% | 0,74±3% |
| 80 | 1,246±3% | 0,55±3% |
3. Если измеренное сопротивление не соответствует требуемому, установите заведомо исправный датчик температуры охлаждающей жидкости и повторите проверку.
4. Если в данном случае измеренное сопротивление соответствует требуемому, замените датчик температуры охлаждающей жидкости.
Замена
1. Отсоедини те провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Выверните винты и снимите нижнюю облицовку панели приборов (А).
3. Выверните болты и снимите усилитель (А) панели.
4. Освободите зажим (С) и вытяните датчик температуры охлаждающей жидкости (В) из отопителя.
5. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Примечание. При установке нанесите на датчик уплотняющее средство так. чтобы около него не проходил воздух.