2. Выверните болт (А) крепления универсального шарнира (В) рулевой колонки, затем отсоедините универсальный шарнир от вала рулевой передачи.

3. Отверните гайку и отсоедините тягу (А) стабилизатора поперечной устойчивости от амортизаторной стойки.

4. Извлеките шплинт, отверните корончатую гайку крепления и специальным инструментом SST 09568-34000 выдавите палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги (А) из поворотного кулака.

5. Выверните болты (А) и отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от поворотного кулака.

6. Снимите резиновую подвеску (А) системы выпуска отработавших газов.

7. Выверните болты и снимите зажимы крепления жгута проводов моторного отсека.

8. Отверните гайки и достаньте болты (А и В) крепления передней и задней опор силового агрегата.


9. Выверните болты (А и С) и гайки (В и D), затем снимите раму (Е).



10. Выверните болты и снимите заднюю опору (А) силового агрегата с рамы.

11. Выверните болты и снимите рулевую передачу (А) с рамы.
