Снятие
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах. Снимите колесо.
Предупреждение! При снятии колеса не повредите резьбу на шпильках крепления колеса.
2. Отсоедините трос стояночного тормоза (А) от заднего тормозного механизма.
3. Выверните болт (А) и снимите кронштейн крепления троса стояночного тормоза к продольному рычагу задней подвески.
4. Отверните гайку (В) и отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от продольного рычага задней подвески.
5. Выверните болты (А) и отсоедините продольный рычаг (В) задней подвески от опоры ступицы.
6. Выверните болты (А) снимите продольный рычаг (В) задней подвески.
Проверка
1. Проверьте втулку на отсутствие износа и ухудшения ее состояния.
2. Проверьте продольный рычаг на отсутствие изгиба или повреждений.
3. Проверьте состояние всех болтов и гаек.
Установка
1. Установите продольный рычаг и болтами прикрепите его к кузову. Момент затяжки: 140-160 Н·м.
2. Соедините продольный рычаг (В) с опорой ступицы и закрепите болтами (А). Момент затяжки: 35-55 Н·м.
3. Подсоедините трос стояночного тормоза (А) к заднему тормозному механизму.
4. Соедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости с продольным рычагом задней подвески и закрепите гайкой (В). Момент затяжки: 45-55 Н·м.
5. Установите кронштейн крепления троса стояночного тормоза к продольному рычагу и закрепите болтом (А).
6. Установите заднее колесо. Момент затяжки: 90-110 Н·м.
Примечание. При установке колеса не повредите резьбу на шпильках крепления колеса.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском