KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Сид 1 (2006-2012)
  • Главная
  • Киа Сид
  • ED (2006-2012)
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Продольный рычаг задней подвески

Продольный рычаг задней подвески (Kia Ceed ED)

0
Оглавление: Снятие ⇣ Проверка ⇣ Установка ⇣

Снятие



1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах. Снимите колесо.

Предупреждение! При снятии колеса не повредите резьбу на шпильках крепления колеса.


2. Отсоедините трос стояночного тормоза (А) от заднего тормозного механизма.

2. Отсоедините трос стояночного тормоза (А) от заднего тормозного механизма.


3. Выверните болт (А) и снимите кронштейн крепления троса стояночного тормоза к продольному рычагу задней подвески.

4. Отверните гайку (В) и отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от продольного рычага задней подвески.

4. Отверните гайку (В) и отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от продольного…


5. Выверните болты (А) и отсоедините продольный рычаг (В) задней подвески от опоры ступицы.

5. Выверните болты (А) и отсоедините продольный рычаг (В) задней подвески от опоры ступицы.


6. Выверните болты (А) снимите продольный рычаг (В) задней подвески.



6. Выверните болты (А) снимите продольный рычаг (В) задней подвески.


Проверка



1. Проверьте втулку на отсутствие износа и ухудшения ее состояния.

2. Проверьте продольный рычаг на отсутствие изгиба или повреждений.

3. Проверьте состояние всех болтов и гаек.

Установка



1. Установите продольный рычаг и болтами прикрепите его к кузову. Момент затяжки: 140-160 Н·м.

1. Установите продольный рычаг и болтами прикрепите его к кузову. Момент затяжки: 140-160 Н·м.


2. Соедините продольный рычаг (В) с опорой ступицы и закрепите болтами (А). Момент затяжки: 35-55 Н·м.

2. Соедините продольный рычаг (В) с опорой ступицы и закрепите болтами (А). Момент затяжки: 35-55…


3. Подсоедините трос стояночного тормоза (А) к заднему тормозному механизму.



3. Подсоедините трос стояночного тормоза (А) к заднему тормозному механизму.


4. Соедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости с продольным рычагом задней подвески и закрепите гайкой (В). Момент затяжки: 45-55 Н·м.

5. Установите кронштейн крепления троса стояночного тормоза к продольному рычагу и закрепите болтом (А).

5. Установите кронштейн крепления троса стояночного тормоза к продольному рычагу и закрепите болтом…


6. Установите заднее колесо. Момент затяжки: 90-110 Н·м.

Примечание. При установке колеса не повредите резьбу на шпильках крепления колеса.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Сид 1: Подвеска автомобиля
Следующие

Дополнительный поперечный рычаг
Нижний рычаг задней подвески
Верхний рычаг задней подвески
Амортизатор задней подвески
Общие сведения о задней подвеске
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Колеса и шины
Углы установки передних колес
Регулировка схождения передних колес
Регулировка схождения задних колес
Затягивание гаек крепления колеса
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Продольные рычаги задней подвески — устройство Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Балка задней подвески — снятие, проверка и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Верхний рычаг задней подвески Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка состояния и надежности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Поперечные тяги и продольный рычаг задней подвески Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 49 ?

       



Сид 1 (2006-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельный двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система контроля выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Датчики и указатели
  • Система освещения
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.