KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Сид 1 (2006-2012)
  • Главная
  • Киа Сид
  • ED (2006-2012)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Пульт дистанционного управления блокировкой замков (трансмиттер)

Пульт дистанционного управления блокировкой замков (трансмиттер) (Kia Ceed ED)

0
Оглавление: Проверка ⇣ Регистрация кода передатчика пульта…⇣

Проверка



1. Убедитесь, что при нажатии на кнопку блокировки или разблокировки замков на пульте дистанционного управления мигает индикатор красного цвета.

2. Если индикатор не мигает, замените батарею. Стандартное напряжение батареи: 3 В.

3. Если напряжение батареи менее 3 В, замените батарею в пульте дистанционного управления и попробуйте заблокировать или разблокировать замки нажимая на соответствующие кнопки 5-6 раз.

4. Если замки дверей запираются и отпираются, значит, пульт дистанционного управления работает нормально. Однако, если замки дверей не запираются и не отпираются, необходимо зарегистрировать код передатчика и повторить проверку функционирования пульта дистанционного управления.

5. Если пульт дистанционного управления все еще не работает, замените его.

Регистрация кода передатчика пульта дистанционного управления



1. Подсоедините к диагностическому разъему DLC сканер и включите его.

1. Подсоедините к диагностическому разъему DLC сканер и включите его.


2. На сканере выберите модель автомобиля и нажмите «CODE SAVING» (сохранение кода).

2. На сканере выберите модель автомобиля и нажмите «CODE SAVING» (сохранение кода).


3. После выбора меню «CODE SAVING» нажмите на клавишу «ENTER» (ввод), при этом на экране сканера появится следующее сообщение.



3. После выбора меню «CODE SAVING» нажмите на клавишу «ENTER» (ввод), при этом на экране сканера…


4. Чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода после извлечения ключа зажигания из цилиндра замка, нажмите «ENTER» (ввод). Для окончания ввода кода повторите действия, приведенные в пунктах 1-4.

4. Чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода после извлечения ключа зажигания из цилиндра…


4. Чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода после извлечения ключа зажигания из цилиндра…


4. Чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода после извлечения ключа зажигания из цилиндра…


4. Чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода после извлечения ключа зажигания из цилиндра…
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Сид 1: Оборудование и приборы
Следующие

Система дистанционного управления замками и противоугонная сигнализация
Навигационная система
Звуковой сигнал
Многофункциональный переключатель
Разъем для подсоединения внешних мобильных аудиоустройств (AUX и USB)
Дистанционное управления аудиосистемой
Реле — расположение и проверка
Предохранители — расположение в автомобиле
Блок предохранителей и реле
Комбинация приборов — снятие и установка
Наружное зеркало заднего вида — проверка
Стеклоподъемники с электрическим приводом — проверка
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Проверка системы управления двигателем — общие сведения Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Снятие и установка дистанционного управления Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Система дистанционного управления центральным замком и противоугонная система Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Система дистанционного управления сотовой связью (модели для Кореи) Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Органы управления и оборудование салона Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Органы управления системой климат-контроля Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 50 ?

       



Сид 1 (2006-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельный двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система контроля выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Датчики и указатели
  • Система освещения
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.