KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Сид 1 (2006-2012)
  • Главная
  • Киа Сид
  • ED (2006-2012)
  • Электрооборудование
  • Системы безопасности
  • Дополнительная система пассивной безопасности (SRS)

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (Kia Ceed ED)

0
Расположение элементов дополнительной системы пассивной безопасности (SRS): 1 - подушка…

Расположение элементов дополнительной системы пассивной безопасности (SRS): 1 - подушка безопасности водителя (DAB); 2 - рулевое колесо; 3 - спиральный провод; 4 - механизм предварительного натяжения ремня безопасности (ВРТ); 5- боковой датчик удара (SIS); 6 - боковая подушка безопасности (SAB); 7 - подушка безопасности переднего пассажира (РАВ); 8 - боковой датчик удара (FIS); 9 - подушка-занавеска (СА8); 10 - блок управления дополнительной системой безопасности (SRSCM); 11 - контрольная лампа подушек безопасности; 12 - контрольная лампа деактивации подушки безопасности переднего пассажира (DAP); 13 - выключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира (PAD).


Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) представляет собой часть общей концепции пассивной безопасности автомобиля и не является заменой ремней безопасности, поэтому ремни безопасности должны всегда правильно застегиваться. Система безопасности предназначена для уменьшения вероятности травмирования водителя и переднего пассажира при определенных лобовых или боковых столкновениях, за счет разворачивания подушек безопасности водителя и пассажира, боковых подушек безопасности и активирования преднатяжителей ремней безопасности.



SRS состоит из: воздушной камеры со стороны водителя, расположенной в центре рулевого колеса и содержащей свернутую подушку и блок газогенератора; воздушной камеры со стороны переднего пассажира, расположенной в панели приборов и содержащей свернутую подушку и блок газогенератора: боковых воздушных камер, расположенных в спинках сидений водителя и переднего пассажира и содержащих свернутые подушки и блок газогенератора. Блок управления SRSCM контролирует систему подушек безопасности и включает в себя акселерометр.

Спиральный провод передает сигнал независимо от положения рулевого колеса.

Момент столкновения блок SRSCM определяет на основании информации or акселерометра, который постоянно контролирует ускорение автомобиля.

Пиротехнический газогенератор преобразует управляющий электрический сигнал в сигнал поджига, в результате чего разлагается порошок, надувая мешок подушки безопасности.

Блок SRSCM имеет встроенную систему диагностики (080). SRSCM также содержит накопительный конденсатор, который запасает достаточное количество электрической энергии, которое способно привести к раскрытию подушек безопасное! и, даже если аккумуляторная батареи была повреждена в момент столкновения автомобиля. Цель конденсатора обеспечить раскрытие подушек безопасности при серьезном вторичном столкновении, если первичное столкновение повредило или отключило батарею, но не было достаточно серьезным для раскрытия подушек безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности встроен в механизм натяжения ремня безопасности.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Сид 1: Системы безопасности
Следующие

Меры предосторожности при работе с подушками безопасности
Обслуживание и хранение подушек безопасности
Меры предосторожности при обслуживании электропроводки SRS
Меры предосторожности при обслуживании электрических разъемов
Разъем подушки безопасности
Блок управления системой безопасности SRSCM
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Дополнительная система пассивной безопасности Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Система вентиляции картера (PCV) Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Система пассивной безопасности (SRS) Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Система пассивной безопасности (SRS) (G6CU, с 2002 года) Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Система дополнительной безопасности (SRS) Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Система привязных ремней безопасности Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 42 ?

       



Сид 1 (2006-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельный двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система контроля выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Датчики и указатели
  • Система освещения
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.