KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Сид 1 (2006-2012)
  • Главная
  • Ceed
  • ED (2006-2012)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Логика работы для устранения запотевания ветрового стекла

Логика работы для устранения запотевания ветрового стекла

0

Система кондиционирования воздуха с ручным управлением



Для снижения вероятности запотевания внутренней поверхности ветрового стекла автоматически устанавливается режим подачи наружного (свежего) воздуха в любом из следующих случаев:
  • Выбор режима или при задействованной системе.
  • Ключ в выключателе зажигания переводится во включенное положение. при выбранном режиме или .

В этом случае происходит автоматическое включение системы кондиционировании воздуха, если выбран режим работы .

Если не требуется включать систему кондиционирования воздуха или подачу наружного (свежего) воздуха, для отключения режима нажмите на соответствующую кнопку.

Порядок отключения или повторного включения режима устранения запотевания ветрового стекла при системе кондиционирования воздуха с ручным управлением





1. Поверните ключ в выключателе зажигания в положение ON.


2. Установите режим устранения запотевания ветрового стекла ().

3. Нажмите на кнопку управления режимом подачи воздуха () не менее 5 раз в течение 3 секунд.

После этого лампа подсветки в кнопке управления режимом подачи воздуха мигнет 3 раза с интервалом в 0.5 секунд. Это означает, что режим логики дли устранения запотевания ветрового стекла отключен и произошел возврат в запрограммированное состояние.

В случае разрядки или отключения аккумуляторной батареи происходит сброс всех настроек логики устранения запотевания ветрового стекла.

Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением



Для снижения вероятности запотевания внутренней поверхности ветрового стекла автоматически устанавливается режим подачи наружного (свежего) воздуха в любом из следующих случаев:
  • При включенном зажигании.
  • При нажатой кнопке OFF.
  • Выбран режим устранения запотевания ветрового стекла ().

В этом случае происходит автоматическое включение системы кондиционирования воздуха, если выбран режим устранения запотевания ветрового стекла .

Если выбран режим , то система кондиционирования воздуха не может быть выключена, а также нельзя изменить режим подачи внешнего (свежего) воздуха.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Сид 1: Руководство по эксплуатации
Следующие

Размораживание и устранение запотевания ветрового стекла
Охлаждаемый/подогреваемый бокс вещевого ящика
Советы по эксплуатации системы кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением
Система кондиционирования воздуха с ручным управлением
Аварийная световая сигнализация
Буксировка автомобиля
Система контроля давления воздуха в шинах
Замена колеса
Хранение шин
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Размораживание и устранение запотевания ветрового стекла Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Шланги омывателя ветрового стекла Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла, обогреватель стекла задней двери и обогреватели боковых зеркал заднего вида Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Снятие, установка и регулировка компонентов устройств очистки и омывания ветрового стекла Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 46 ?

       



Сид 1 (2006-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельный двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система контроля выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Датчики и указатели
  • Система освещения
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи