KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Сид 1 (2006-2012)
  • Главная
  • Ceed
  • ED (2006-2012)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Пристегивание ремней безопасности

Пристегивание ремней безопасности

0

Пристегивание ремня безопасности переднего сидения



1. Возьмитесь за пряжку и застежку ремня.



2. Плавно вытяните ленту ремня и наложите ее поверх груди через середину плеча.



Примечание. Если ремень безопасности невозможно вытянуть из-за того, что он оказался в заблокированном состоянии, один раз с силой потяните за ремень и отпустите его. После этого попытайтесь еще раз плавно вытянуть ремень.


3. Вставьте язычок (1) в пряжку (2) соответствующего замка до слышимого щелчка.



4. Расположите поясную часть ремня как можно ниже (1) для исключения проскальзывания под ремнем в случае аварии. Отрегулируйте ремень в соответствии с ростом. Механизм натяжения автоматически наматывает излишнюю часть ремня и постоянно поддерживает ремень в натянутом состоянии (2). В целях достижения максимальной безопасности без необходимости не вытягивайте ремень и исключите чрезмерное его провисание.




5. С помощью регулируемого по высоте верхнего крепления ремня установите его в одну из позиций в соответствии со своим ростом. Для перемещения вверх нажмите на кнопку блокировки и переместите узел крепления вверх (1). Для перемещения вниз нажмите на кнопку блокировки (2) и перемещайте крепление вниз (3). Убедитесь, что узел крепления ремня надежно зафиксирован.

Отстегивание ремня безопасности переднего сидения





Нажмите на кнопку отстегивания, расположенную на пряжке ремня и отпустите ремень до втягивания его в механизм намотки.

Предупреждения!
  • Во время движения спинки передних сидений должны находиться в поднятом положении для обеспечения комфорта водителя и пассажира. Ремни безопасности предоставляют наилучшую защиту, если спинки сидений находятся в поднятом положении. Никогда не пристегивайте ремень безопасности, если плечевая часть ремня находится за спиной или за плечом.
  • Никогда не пристегивайте ремень, если плечевая часть ремня проходит через шею или через лицо.
  • Размещайте поясную часть ремня как можно ниже. Убедитесь, что ремень плотно прилегает к бедрам. Не допускается, чтобы поясная часть ремня проходило вокруг талии.
  • Никогда не ездите с перекрученным или помятым ремнем безопасности.
  • Никогда не пристегивайте одним ремнем более одного человека одновременно. Несоблюдение этих предупреждений повышает опасность травмирования во время аварии.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Сид 1: Руководство по эксплуатации
Следующие

Предупредительные световой и звуковой сигналы
Ремни безопасности
Ремни безопасности с предварительным натяжением
Подголовники задних сидений
Регулировка задних сидений
Регулировка передних подголовников
Ремень безопасности заднего сидения
Использование ремней безопасности
Детские сидения
Дополнительная система пассивной безопасности (SRS)
Контрольная лампа аварийного состояния подушки безопасности (SRS)
Открытие и закрытие капота
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Замок безопасности задних дверей Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Задние ремни безопасности Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Снятие и установка ремней безопасности заднего сиденья Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Конструкция и детали установки компонентов ремней безопасности, снятие сработавших аварийных натяжителей Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Система привязных ремней безопасности Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 31 ?

       



Сид 1 (2006-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельный двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система контроля выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Датчики и указатели
  • Система освещения
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи