Примечание. Разборка термостата может привести к нарушению его фунт (копирования и снижению эффективности работы системы охлаждения двигателя.
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость до уровня, расположенного ниже термостата.
2. Выверните болты и снимите впускной патрубок (А), прокладку и термостат (В).
Проверка
1. На нитке подвесьте термостат в прозрачном сосуде с водой. Вставьте в воду термометр, нагревайте сосуде водой и наблюдайте за клапаном термостата.
2. Определите температуру начала открытия и полного открытия клапана термостата.
Температура открытия клапана: 82±1,5°С
Температура полного открытия клапана: 95°С.
3. Проверьте ход открытия клапана термостата при его максимальном открытии. Ход клапана при нагреве термостата до температуры 95°С: 8 мм.
Установка
1. Установите термостат.
- 1) Установите термостат (В) таким образом, чтобы его клапан располагался сверху, при этом не повредите резиновое уплотнение термостата.
- 2) Установите на термостат новую прокладку.
2. Установите впускной патрубок (А) и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 18,6-23,5 Н·м.
3. Залейте в систему охлаждения необходимое количество требуемой охлаждающей жидкости.
4. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечки из системы охлаждения.