Головка цилиндров — проверка (Kia Ceed ED)

Головка цилиндров

1. Металлической линейкой и щупом в нескольких направлениях проверьте плоскостность поверхностей головки цилиндров, контактирующих с головкой и коллекторами.

Отклонение плоскостности привалочной поверхности блока цилиндров:

• для всех цилиндров: не более 0,05 мм
• для каждого цилиндра: не более 0,03 мм

Отклонение плоскостности привалочной поверхности коллекторов:

• по ширине: не более 0,025 мм
• по длине: не более 0,160 мм

2. Осмотрите головку цилиндров на отсутствие повреждений, трещин, утечек масла и охлаждающей жидкости. При необходимости, замените головку цидиндров.

Клапаны и пружины клапанов

1. Осмотрите клапаны и направляющие втулки клапанов.

• 1) Нутромером в нескольких местах измерьте внутренний диаметр направляющих втулок клапанов.

Внутренний диаметр направляющих втулок клапанов: 5,500-5,512 мм.

• 2) Микрометром в нескольких местах по высоте измерьте диаметр стержня клапана.

Наружный диаметр стержня клапана:

• впускного: 5,455-5,470 мм
• выпускного: 5,435-5,450 мм

• 3) Вычислите зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана. Для этого вычтите наружный диаметр стержня клапана от внутреннего диаметра соответствующей направляющей втулки клапана.

Номинальный зазор:

• впускных клапанов: 0,030-0,057 мм
• выпускных клапаны: 0,050-0,077 мм

Если зазор превышает предельно допустимое значение, замените клапан и/ или направляющую втулку клапана.


2. Проверьте состояние клапанов.

• 1) Проверьте угол рабочей фаски клапана.
• 2) Проверьте поверхность клапана на отсутствие износа. Если изношена рабочая фаска клапана, замените клапан.
• 3) Измерьте высоту кромки тарелки клапана. При необходимости, замените клапан.

Номинальная высота кромки тарелки клапана:

• впускного: 1,1 мм
• впускного: 1,2 мм

• 4) Измерьте длину клапанов. Если длина клапана меньше предельно допустимой, замените клапан.

Номинальная длина клапанов:

• впускных: 93,0 мм
• выпускных: 93,7 мм

• 5) Проверьте торец стержня клапана на отсутствие износа. При наличии износа замените клапан.

3. Проверьте состояние седел клапанов.

• 1) Проверьте седло клапана на отсутствие перегрева и неравномерного контакта с рабочей фаской седла клапана.
• 2) Перед ремонтом седла клапана проверьте направляющую втулку клапана на отсутствие износа. Если направляющая втулка клапана изношена, замените ее и перешлифуйте седло клапана.
• 3) Специальным режущим инструментом под углом 45* восстановите рабочую кромку седла клапана и/или фаску клапана.

4. Проверьте состояние клапанных пружин.

• 1) Установите пружину на плоскую горизонтальную поверхность и измерьте отклонение верхней части пружины от вертикальной плоскости.
• 2) Штангенциркулем измерьте длину пружины в свободном состоянии.

Длина пружины в свободном состоянии: 44,9 мм.

Длина пружины под нагрузкой 17,5±0,9 кг: 32,0 мм.



Длина пружины под нагрузкой 31,0±1,6кг: 23,5 мм.

Отклонение оси пружины клапана от вертикального положения: не более 1,5°

Если длина пружины под нагрузкой отличается от требуемой, замените пружину.

Распределительный вал

1. Проверьте состояние контуров кулачков. Микрометром в двух точках измерьте высоту каждого кулачка распределительного вала.

Номинальная высота кулачка левого распределительного вала:

• впускных клапанов: 35,432-35,652 мм
• выпускных клапанов: 35,700-35,900 мм

Номинальная высота кулачка правого распределительного вала:

• впускных клапанов: 35,537-35,737 мм
• выпускных клапанов: 35,452-35,652 мм

Если высота контура кулачка распре-делительного вала менее требуемого значения, замените распределительный вал.


2. Измерьте зазоры в подшипниках распределительных валов.

• 1) Очистите шейки распределительных валов и крышки подшипников.
• 2) Установите распределительные валы на головку цилиндров.
• 3) Для измерения зазора используйте пластиковый калиброванный круглый стержень Plastigage.

Стержень Plastigage сжимается между подшипником и шейкой распределительного вала. После снятия крышки подшипника распределительного вала деформированный пластиковый стержень Plastigage измеряется специальным шаблоном, который имеется в комплекте. Отрежьте кусочки пластикового стержня и расположите их на шейках распределительного вала.

• 4) В соответствии с маркировкой установите крышки подшипников распределительных валов. Вверните болты крепления крышек подшипников и затяните их требуемым моментом. Момент затяжки: 12,7-13,7 Н·м.

Предупреждение! Не проворачивайте распределительный вал.

• 5) Выверните болты и снимите крышки подшипников распределительных валов.
• 6) Измеряя шаблоном ширину деформированного пластикового стержня, определите зазоры в подшипниках распределительного вала. Номинальный зазор: 0,040-0,077 мм.

Если зазор превышает предельно допустимое значение, замените распределительный вал. При необходимости замените в комплекте крышки подшипников и головку цилиндров.

• 7) Аккуратно удалите деформированный пластиковый стержень Plastigage с подшипников распределительных валов.
• 8) Снимите распределительные валы.

3. Проверьте осевой люфт распределительных валов.

• 1) Установите распределительные валы в головку цилиндров.
• 2) Установите измерительный наконечник индикатора часового типа на торец распределительного вала. Переместите распределительный вал вдоль оси до упора в одну сторону. Установите стрелку индикатора часового типа на 0. Переместите распределительный вал вдоль оси до упора в другую сторону. Прочтите показания на индикаторе часового типа, который показывает величину осевого люфта распределительного вала. Осевой люфт распределительного вала: 0,1-0,2 мм.

Если осевой люфт превышает предельно допустимое значение, замените распределительный вал. При необходимости замените в комплекте крышки подшипников и головку цилиндров.

• 3) Снимите распределительные валы.

Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов (HLA)

Заполните гидравлический компенсатор зазоров клапанов моторным маслом, держите вертикально и пальцами руки сожмите его с двух сторон (А и В).



Если гидравлический компенсатор зазоров клапанов сжимается, замените его.

Основные неисправности гидравлических компенсаторов зазоров клапанов, причины и методы устранения приведены в таблице.