KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Сид 1 (2006-2012)
  • Главная
  • Киа Сид
  • ED (2006-2012)
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система выпуска отработавших газов

Система выпуска отработавших газов (Kia Ceed ED)

0
Система выпуска отработавших газов состоит из трех основных частей. Система выпуска отработавших газов обеспечивает отвод отработавших газов в атмосферу, уменьшение концентрации загрязняющих веществ, снижение шума двигателя до требуемого уровня при минимальных потерях мощности двигателя. Чтобы система выпуска отработавших газов могла выполнять свои функции, она должна быть в исправном состоянии. Состояние системы выпуска отработавших газов оказывает влияние также и на мощность двигателя и расход топлива.

Глушители предназначены для сглаживания пульсаций в потоке отработавших газов и снижения уровня шума.

Термозащитные кожухи устанавливаются для защиты автомобиля и окружающей среды от высоких температур, образующихся при работе каталитического нейтрализатора, и от прохождения отработавших газов.

Система выпуска крепится к днищу автомобиля с использованием упругих элементов для уменьшения вибрации от прохождения отработавших газов.

Предупреждение! Нормальная рабочая температура системы выпуска отработавших газов очень высокая, поэтому никогда не обслуживайте элементы системы выпуска или расположенные около системы выпуска пока система выпуска не охладится. Особую осторожность необходимо проявлять при обслуживании каталитического нейтрализатора, температура которого резко повышается после короткого периода работы двигателя.


Примечание. При установке элементов системы выпуска отработавших газов используйте новые прокладки и самоконтрящиеся гайки.


Снятие



1. Снимите передний глушитель (А).





  • 1) На автомобиле с угольным (сажевым) фильтром системы выпуска отработавших газов (CPF) (А), отсоедините шланги (В), снимите датчик температуры (С), затем снимите каталитический нейтрализатор с угольным фильтром.



2. Снимите каталитический нейтрализатор (А).



3. Снимите главный глушитель (А).




Установка



1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

2. Если система выпуска отработавших газов установлена с перекосом, это будет заметно по наличию глухих и дребезжащих звуков. Кроме того, внутренние напряжения могут явиться причиной появления трещин. При замене любого элемента системы выпуска отработавших газов необходимо устанавливать только оригинальные запасные части по следующим причинам:
  • чтобы обеспечить соответствующее выравнивание остальных элементов системы выпуска отработавших газов;
  • для обеспечения приемлемых уровней шума и обратного давления в системе выпуска, которое существенно влияет на характеристику двигателя.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Сид 1: Дизельный двигатель 2.0 л
Следующие

Замена масляного фильтра
Датчик давления масла
Масляный насос
Проверка уровня моторного масла
Выбор моторного масла
Система смазки
Поиск и устранение неисправностей двигателей
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Система выпуска отработавших газов Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Система выпуска отработавших газов автомобилей с каталитическим нейтрализатором Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Система выпуска отработавших газов — снятие и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Каталитический нейтрализатор и система выпуска (модели с бензиновым двигателем) Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Технические характеристики систем забора и выпуска отработавших газов Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 22 ?

       



Сид 1 (2006-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельный двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система контроля выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Датчики и указатели
  • Система освещения
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи