Снятие
Предупреждения:
- Топливная рейка с аккумулятором давления находится под высоким давлением (примерно 1600 бар).
- Не проводите обслуживание топливной системы при работающем двигателе и в течение 30 секунд после выключения двигателя.
- При обслуживании топливной системы соблюдайте абсолютную чистоту.
- Без крайней необходимости не снимайте топливные форсунки.
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите 30 минут.
3. Отсоедините электрический разъем от датчика давления топливной рейки (А).
4. Отсоедините электрический разъем от клапана регулировки давления в топливной рейке (В).
5. Отсоедини го топливные трубки высокого давления (С) от топливной рейки и форсунок.
6. Отсоедини те трубку высокого давления (D) от топливного насоса высокого давления и топливной рейки
7. Снимите впускной коллектор.
8. Выверните болты (А) и снимите топливную рейку (8).
Установка
1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Примечание. При установке топливной трубки высокого давления специальным инструментом SST затяните накидные гайки крепления трубок к топливному насосу, форсункам и топливной рейке.
| Наименование | Размер | № SST |
| Накидная гайка (со стороны топливного насоса) | 14 мм | 09314-27110 |
| Накидная гайка (со стороны форсунки) | 14 мм | 09314-27110 |
| Накидная гайка (со стороны топливной рейки) | 17 мм | 09314-27120 |
Накидные гайки крепления топливной трубки высокого давления: 24,5-28,4 Н·м.
Болты крепления топливной рейки: 14,7-21,6 Н·м.