Сид 1 (2006-2012)

Топливная система автомобилей Kia cee'd ED (бензин)

Проверка, техническое обслуживание, демонтаж, разборка и ремонт топливной системы автомобиля Kia cee'd первого поколения (ED) с 2006 по 2012 годов выпуска с бензиновым двигателем.

Технические характеристики топливной системы
Наименование Технические требования Топливный бак Емкость, л 55 Топливный фильтр Высокого давления (встроенный в топливный насос) Регулятор давления Давление топлива,...

Основные проверки топливной системы
Измерение сопротивления электронных элементов Измеренное сопротивление электронных элементов при высокой температуре после движения автомобиля под нагрузкой может быть...

Проверка системы управления двигателем
При выходе из строя элементов системы управления двигателем (датчиков, блока управления двигателем, топливных форсунок и т.д.) прерывается подача топлива или нарушается...

Контрольная лампа неисправностей (MIL)
С системой бортовой диагностики (OBD) Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления двигателем. Однако, лампа MIL не будет загораться...

Соотношение между кодами неисправности и моделями движения
1. При обнаружении одной и той же неисправности в течение двух последовательных циклов движения автоматически загорится контрольная лампа MIL. 2. Контрольная лампа MIL...

Диагностические коды неисправностей

Расположение элементов топливной системы
Расположение элементов топливной системы на автомобилях с двигателями 1,4 и 1,6 л: 1 - ЕСМ (блок управления двигателем автомобиля с механической коробкой передач) или...

Блок управления двигателем
Проверка 1. Проверьте электрическую цепь соединения с «массой»: измерьте сопротивление между блоком управления двигателем (РСМ) и «массой», при этом используйте заднюю...

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе представляет собой чувствительный элемент скорости-плотности. Датчик установлен на воздушной камере и передает...

Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS)
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха встроен в датчик абсолютного давления и представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости...

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS)
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в головке цилиндров и контролирует температуру охлаждающей жидкости и передает сигнал блоку управления двигателем ЕСМ....

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
Датчик положения дроссельной заслонки - это переменный резистор, вращающийся с осью дроссельной заслонки и передающий информацию, на основании которой блок ЕСМ...

Датчик положения распределительного вала (CMPS)
Датчик положения распределительного вала (CMPS) представляет собой датчик Холла. Сигнал датчика CMPS согласуется с сигналом датчика угла поворота коленчатого вала...

Датчик угла поворота коленчатого вала (CKPS)
Датчик угла поворота коленчатого вала передает блоку управления двигателем информацию о положении коленчатого вала При отсутствии сигнала от CKPS топливо не подается в...

Обогреваемый датчик концентрации кислорода
Обогреваемый датчик концентрации кислорода определяет концентрацию кислорода в отработавших газах и преобразовывает в напряжение, которое передает блоку управления...

Датчик детонации (KS)
Датчик детонации, установленный на блоке цилиндров, реагирует на высокочастотные колебания блока цилиндров и преобразовывает их в электрические сигналы, величина которых...

Топливные форсунки
Топливные форсунки на основании сигналов от блока РСМ впрыскивают топливо в цилиндры двигателя. Количество подаваемого топлива зависит от времени открытия форсунок. РСМ...

Привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA)
Привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA) установлен на дроссельном узле и управляет потоком воздуха, подаваемым в двигатель...

Регулирующий масляный клапан CVVT (OCV)
Механизм изменения момента открытия и закрытия клапанов (CVVT) установлен на распределительном валу впускных клапанов и способствует уменьшению выбросов вредных веществ...

Датчик температуры масла (OTS) [с CVVT]
Плотность моторного масла, подаваемого в CVVT, изменяется в зависимости от его температуры. Датчик температуры масла (OTS) обеспечивает коррекцию при перепаде...

Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)
Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу из топливного бака, в результате чего предотвращается образование фотохимического...

Топливные трубопроводы и шланги
Топливные трубопроводы и шланги обеспечивают передачу топлива от топливного бака к топливной магистрали и форсункам и возвращают лишнее топливо в бак. Топливные...

Топливный насос (включая топливный фильтр и регулятор давления топлива)
Снятие 1. Подготовка. 1) Снимите подушку заднего сидения. 2) Снимите сервисную крышку (А), расположенную под подушкой заднего сидения. 3) Отсоедините разъем (А) от...

Топливный бак
Топливный бак: 1 - топливный бак; 2 - топливный насос (с топливным фильтром); 3 - регулятор давления топлива; 4 - сепаратор; 5 - топливоналивная труба; 6 - шланг...

Топливоналивная труба в сборе
Снятие 1. Отсоедините топливоналивной шланг (А), шланг вентиляции (В) и быстроразъемное соединение шланга очистки канистры с активированным углем (С). 2. Откройте крышку...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще разделы по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 1.6 л автомобиля Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Силовой агрегат: Бензиновые двигители автомобиля Киа Спортейдж 1 (1993-2005)