Наименование | Значение |
Общие данные | |
Тип | Рядный, с верхним расположением двух распределительных валов |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра, мм | 77 |
Ход поршня, мм | |
- двигатель 1,4 л | 74,49 |
- двигатель 1,6 л | 85,44 |
Рабочий объем, см3 | |
- двигатель 1.4 л | 1396 |
- двигатель 1,6 л | 1591 |
Степень сжатия | 10.5:1 |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Фазы газораспределения | |
Двигатель 1,4 л | |
- впускные клапаны | |
-- открытие | 12 после ВМТ/ 38 до ВМТ |
-- закрытие | 49 после ВМТ/ 1 до НМТ |
- выпускные клапаны | |
-- открытие | 40 до НМТ |
-- закрытие | 3 после ВМТ |
Двигатель 1.0 л | |
- впускные клапаны | |
-- открытие | 10 после ВМТ/ 40 до ВМТ |
-- закрытие | 63 после НМТ/ 13 после НМТ |
- выпускные клапаны | |
-- открытие | 40 до НМТ |
-- закрытие | 3 после ВМТ |
Головка цилиндров | |
Отклонение плоскостности приваленной поверхности блока цилиндров, мм | 0,05 |
Диаметр отверстия для установки направляющей втулки клапана, мм | |
- номинальный | 10,000-10,018 |
- увеличенный на 0,05 мм | 10,050-10.068 |
- увеличенный на 0,25 мм | 10.250-10,268 |
- увеличенный на 0,30 мм | 10,500-10,518 |
Распределительный вал | |
Высота кулачков распределительного вала, мм | |
- впускных клапанов | |
-- двигатель 1,4 л | 42.85 |
-- двигатель 1,6 л | 43,85 |
- выпускных клапанов | |
-- двигатель 1,4 л | 42,85 |
-- двигатель 1,6 л: | 42,85 |
Диаметр шеек подшипников, мм | 22,964-22,980 |
Зазор в подшипниках, мм | 0,020-0,057 |
Осевой люфт, мм | 0,10-0,20 |
Клапаны | |
Длина клапана, мм | |
- впускного | 93,15 |
- выпускного | 92,6 |
Диаметр стержня клапана, мм | |
- впускного | 5,465-5,480 |
- выпускного | 5,458-5,470 |
Угол рабочей фаски, ° | 45.25-45,75 |
Толщина цилиндрической кромки тарелки клапана, мм | |
- впускного | 1,1 |
- выпускного | 1,26 |
Зазор между стержнем и направляющей клапана, мм | |
- впускного | 0,020-0,047 (max 0,10) |
- выпускного | 0,030-0.054 (max 0,15) |
Направляющие втулки клапанов | |
Длина, мм | |
- впускного клапана | 40,3-40,7 |
- выпускного клапана | 40,3-40,7 |
Пружины клапанов | |
Длина пружины клапана в свободном состоянии, мм | 44 |
Отклонение оси пружины клапана от вертикального положения, ° | Не более 1,5 |
Блок цилиндров | |
Диаметр цилиндра, мм | 77.00-77,03 |
Отклонение плоскостности привалочной поверхности блока цилиндров, мм | Не более 0.05/ не более 0,02 на площ. 100x100 мм |
Поршни | |
Диаметр поршня, мм | 76,97-77,00 |
Зазор между поршнем и стенкой цилиндра, мм | 0,020-0,040 |
Ширина канавок для поршневых колец, мм | |
- компрессионного кольца №1 | 1,22-1,24 |
- компрессионного кольца №2 | 1,22-1,24 |
- маслосъемного кольца | 2,01-2,03 |
Поршневые кольца | |
боковой зазор поршневых колец, мм | |
- компрессионное кольцо №1 | 0,03-0,07 (max 0,10) |
- компрессионное кольцо №2 | 0,03-0,07 (max 0,10) |
- маслосъемное кольцо | 0,06-0,15 (max 0,2) |
Зазор в замках поршневых колец, мм | |
- компрессионное кольцо №1 | 0,14-0,28 (max 0,30) |
- компрессионное кольцо №2 | 0,30-0,45 (max 0,50) |
- маслосъемное кольцо | 0,2-0,7 (max 0,8) |
Поршневые пальцы | |
Наружный диаметр, мм | 18,001-18,006 |
Внутренний диаметр отверстия для поршневого пальца, мм | 18,016-18,021 |
Зазор поршневого пальца, мм | 0,010-0,020 |
Внутренний диаметр отверстия а верхней головке шатуна, мм | 17,974-17,985 |
Усилие запрессовки поршневого пальца, кг | 500-1500 |
Шатуны | |
Внутренний диаметр отверстия в нижней головке шатуна, мм | 45,000-45,015 |
Зазор вкладыша шатунного подшипника, мм | 0,018-0,036 (max 0,06) |
Боковой люфт нижней головки шатуна, мм | 0,10-0,25 (max 0,35) |
Коленчатый вал | |
Зазор вкладыша коренного подшипника, мм | 0,021-0,042 (max 0,05) |
Осевой люфт, мм | 0,05-0,25 (max 0,30) |
Моторное масло | |
Общий объем, л | 3,7 |
Объем без масляного фильтра, л | 3,0 |
Объем при замене масла, л | 3,3 |
Вязкость и классификация | 5W-20 (SL/GF-3) |
Система охлаждения | |
Объем,л | 5,5-5,8 |
Термостат | |
Температура начала открытия, °С | 82±1,5 |
Темпере тура полного открытия. °С | 95 |
Крышка радиатора | |
Давление открытия главного распределительного клапана. кРа | 93,16-122,58 |
Давление открытия вакуумного клапана, кРа | max 6,86 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | |
Тип | Терморезистор |
Сопротивление, кОм | |
- при температуре 20°С | 2,45±0,14 |
- при температуре 80°С | 0,3222 |
Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м
Болты крепления крышек двигателя | 7,8-11,8 |
Болт, вворачиваемый в сервисное отверстие крышки цепи привода газораспределительного механизма | 11,8-14,7 |
Болты крепления нижних защитных кожухов моторного отсека | 8,8-10,8 |
Болты крепления корпуса воздушного фильтра | 7,8-9,8 |
Гайка крепления провода «массы» | 9,8-11,8 |
Гайки крепления контактов к блоку предохранителей | 9,8-11,8 |
Болты крепления блока реле и предохранителей | 9,8-11,8 |
Болты крепления проводов соединения с «Массой» двигателя и коробки передач | 9,8-11,8 |
Гайки крепления переднего глушителя | 39,2-58,8 |
Болты крепления кронштейна опоры коробки передач | 58,8-83,4 |
Гайки и болты крепления подмоторной рамы | 49,0-63,7 |
Болты крепления направляющей цели привода газораспределительного механизма | 9,8-11,8 |
Болт крепления натяжителя цепи привода газораспределительного механизма | 9,8-11,8 |
Болт крепления гидравлического механизма натяжения цепи привода газораспределительного механизма | 9,8-11,8 |
Болты крепления боковой крышки | 8,8-10,8 |
Болты крепления крышки головки цилиндров | |
- 1-й этап | 3,9-5,9 |
- 2-й этап | 7,8-9,8 |
Болт крепления направляющего ролика ремня привода навесного оборудования | 42,2-53,9 |
Болты крепления водяного насоса | 9,8-11,8 |
Болты крепления шкива водяного насоса | 9,8-11,8 |
Болты крепления кронштейна генератора | 19,6-26,5 |
Болты крепления генератора | |
- болт М12 | 19,6-26,5 |
- болт М10 | 29,4-41,2 |
Болты крепления термозащитного кожуха выпускного коллектора | 16,7-21,6 |
Болты крепления дополнительного термозащитного кожуха выпускного коллектора | 18,7-21,6 |
Болты крепления крышки термозащитного кожуха выпускного коллектора | 9,8-11,8 |
Болты крепления крышек подшипников распределительных валов: | |
- болты М6 | 11,8-13,7 |
- болты М8 | 18,6-22,6 |
Болты крепления головки цилиндров: | |
- 1-й этап | 17,7-21,6 |
- 2-й этап | доверните на угол 90±5° |
- 3-й этап | доверните на угол 100±5° |
Болты крепления крышек шатунов: | |
- 1-й этап | 17,7-21,6 |
- 2-й этап | доверните на угол 88-92° |
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала: | |
- 1-й этап | 17,7-21,6 |
- 2-й этап | доверните на угол 88-92° |
Пробка слива моторного масла | 34,3-44,1 |