KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Сид 1 (2006-2012)
  • Главная
  • Ceed
  • ED (2006-2012)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система (бензин)
  • Обогреваемый датчик концентрации кислорода

Обогреваемый датчик концентрации кислорода

0


Обогреваемый датчик концентрации кислорода определяет концентрацию кислорода в отработавших газах и преобразовывает в напряжение, которое передает блоку управления двигателем.

На основании сигнала переднего датчика концентрации кислорода блок управления при работе в режиме «замкнутого контура» регулирует соотношение подаваемого в двигатель топлива и воздуха. Задний датчик концентрации кислорода в сочетании с передним датчиком обеспечивают более эффективную работу каталитического нейтрализатора. Для того, чтобы происходило полное сгорание горючей смеси и в отработавших газах отсутствовали вредные вещества, на 14,7 весовых частей воздуха должна приходиться 1 часть топлива.

Напряжение на выходе датчика равно 0,6-1 В, если топливная смесь более богата по отношению к теоретической, и напряжение равно 0,1-0,4 В, если топливная смесь более бедная (более высокая концентрация кислорода в отработавших газах). Чтобы датчик концентрации кислорода начал работать, его температура должна быть более 370°C (698°F).



Датчик концентрации кислорода оборудован обогревателем, который поддерживает температуру датчика в определенном интервале при работе двигателя на всех эксплуатационных режимах. Поддержание определенной температуры датчика позволяет системе быстрее включиться в работу и работать в режиме холостого хода.


Проверка



Примечания:
  • 1. Перед проверкой прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не будет равна 80-95°C.
  • 2. Точным цифровым вольтметром измерьте выходное напряжение датчика.


1. Отсоедините разъем от датчика кислорода и соедините вольтметр с разъемом датчика кислорода.

2. Изменяя частоту вращения коленчатого вала двигателя, измерьте выходное напряжение датчика кислорода. Если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Сид 1: Топливная система (бензин)
Следующие

Датчик угла поворота коленчатого вала (CKPS)
Датчик положения распределительного вала (CMPS)
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS)
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)
Датчик детонации (KS)
Топливные форсунки
Привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA)
Регулирующий масляный клапан CVVT (OCV)
Датчик температуры масла (OTS) [с CVVT]
Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Датчик давления масла Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Обогреваемый датчик кислорода (HO2S) Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Датчик измерителя расхода воздуха Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Датчик аварийного давления масла Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка и регулировка количества оборотов холостого хода / момента зажигания / концентрации СО Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Обогреваемый датчик кислорода Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 27 ?

       



Сид 1 (2006-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельный двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система контроля выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Датчики и указатели
  • Система освещения
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи