Расположение элементов топливной системы

Расположение элементов топливной системы на автомобилях с двигателями 1,4 и 1,6 л: 1 - ЕСМ (блок управления двигателем автомобиля с механической коробкой передач) или РСМ (блок управления двигателем автомобиля с автоматической коробкой передач); 2 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS); 3 - датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS); 4 - датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS); 5 - датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 6 - датчик угла поворота коленчатого вала (CKPS); 7 - датчик положения распределительного вала (CMPS); 8 - датчик детонации (KS); 9 - обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 1); 10 - обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 2); 11 - датчик давления в системе кондиционирования воздуха (APT); 12 - форсунка; 13 - привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA); 14 - электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV); 15 - регулирующий масляный клапан CVVT (OCV); 16 - катушка зажигания; 17 - главное реле; 18 - реле топливного насоса; 19 - диагностический разъем (DLC); 20 - универсальный разъем.

Расположение элементов топливной системы на автомобилях с двигателями 2,0 л: 1 - ЕСМ (блок управления двигателем); 2 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS); 3 - датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS); 4 - датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS); 5 - датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 6 - датчик угла поворота коленчатого вала (CKPS); 7 - датчик положения распределительного вала (CMPS); 8 - датчик детонации (KS); 9 - обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 1); 10 - обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 2); 11 - датчик температуры масла CVVT (OTS); 12 - датчик давления в системе кондиционирования воздуха (APT); 13 - форсунка; 14 - привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA); 15 - электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV); 16 - регулирующий масляный клапан CWT (OCV); 17 - катушка зажигания; 18 - главное реле; 19 - реле топливного насоса; 20 - диагностический разъем (DLC); 21 - универсальный разъем.