KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Сид 1 (2006-2012)
  • Главная
  • Ceed
  • ED (2006-2012)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка передач
  • Датчик частоты вращения входного вала

Датчик частоты вращения входного вала

0

Снятие



1. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи.

2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

3. Снимите воздуховод.

4. Снимите воздушный фильтр.



5. Отсоедините электрический разъем от датчика частоты вращения входного вала (А).



6. Снимите датчик частоты вращения входного вала (А).



Установка



1. Установите новое уплотнительное кольцо на датчик частоты вращения входного вала.

2. Установите датчик частоты вращения входного вала. При установке датчика частоты вращения входного вала исключите попадание пыли и других загрязнений в картер коробки передач. Момент затяжки: 10-12 Н·м.



3. Проверьте электрический разъем на отсутствие на нем пыли, грязи или маг.ла и надежно подсоедините разъем (А).



4. Дальнейшая установка датчика частоты вращения входного вала проводится в последовательности, обратной снятию.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Сид 1: Автоматическая коробка передач
Следующие

Электромагнитный клапан с изменяемым усилием (VFS)
Блок электромагнитных клапанов
Установка коробки передач
Снятие коробки передач
Расположение элементов коробки передач
Считывание диагностических кодов неисправностей
Датчик частоты вращения выходного вала
Датчик температуры трансмиссионной жидкости
Переключатель индикации положения рычага селектора
Трос и рычаг переключения передач
Регулировка троса управления коробкой передач
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Замена датчика частоты вращения входного вала Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Датчик частоты вращения колеса Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Проверка сопротивления датчика частоты вращения входного вала турбинного колеса Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Датчик частоты вращения колеса Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Замена сальников коленчатого вала Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Датчик частоты вращения на входе / турбины Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 30 ?

       



Сид 1 (2006-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельный двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система контроля выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Датчики и указатели
  • Система освещения
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи