Церато 1 (2004-2009)

Кондиционер и отопитель автомобиля Kia Cerato 1 (LD)

Технические данные системы кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха — общая информация
Приводимый в действие двигателем автомобиля компрессор сжимает газообразный хладагент до высокого давления, при этом температура хладагента значительно повышается. Затем...

Контур системы кондиционирования воздуха — устройство

Инструкция по применению хладагента
1. Жидкий хладагент R-134a с высоким содержанием летучих веществ. Попадание его на кожу может закончиться обморожением, поэтому при работе с хладагентом необходимо...

Замечания при замене элементов системы кондиционирования
1. Никогда не открывайте контур и не разъединяйте элементы системы кондиционирования воздуха перед разрядкой системы. 2. После разъединения компонентов системы...

Соединение элементов системы кондиционирования воздуха
Фланцевые соединения с направляющим штифтом Проверьте наличие уплотнительного кольца, убедитесь в отсутствии его повреждений и смажьте его компрессорным маслом. Вставьте...

Меры предосторожности при работе с элементами системы кондиционирования
1. Перед разъединением элементов системы кондиционирования воздуха необходимо подготовить инструменты и приспособления для обслуживания системы таким образом, чтобы...

Разрядка системы кондиционирования воздуха
Для разрядки хладагента из системы кондиционирования воздуха используйте только сервисное оборудование, соответствующее требованиям SAE J2210 для удаления HFC-134a...

Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования
Для откачки атмосферного воздуха из системы кондиционирования воздуха используйте только сервисное оборудование, соответствующее требованиям SAE J2210 для удаления...

Зарядка системы кондиционирования воздуха
Для зарядки системы кондиционирования воздуха хладагентом используйте только сервисное оборудование, соответствующее требованиям SAE J2210 для удаления HFC-134a...

Проверка герметичности системы кондиционирования воздуха
Во всех случаях, когда предполагается утечка хладагента или проводились работы, связанные с отсоединением элементов или ослаблением затяжки соединений, с помощью...

Проверка эксплуатационных характеристик
1. Установите манометр на магистраль. 2. Пустите двигатель, оставьте работать на частоте вращения коленчатого вала 2000 мин⁻¹ и установите режим максимального охлаждения...

Диагностика системы кондиционирования воздуха с использованием манометров
При цикле охлаждения, работающем нормально, давление, показываемое манометрами в коллекторе, должно быть 21-28 psi (1,5-2,0 кг/см²) со стороны низкого давления и 206-213...

Проверка зазора электромагнитной муфты
1. Щупом проверьте зазор сцепления компрессора системы кондиционирования воздуха между втулкой муфты и шкивом. Зазор: 0,35-0,65 мм 2. Проверьте зазор в трех точках по...

Проверка функционирования электромагнитной муфты
Дополнительными проводами соедините контакт муфты компрессора системы кондиционирования воздуха с положительной клеммой аккумуляторной батареи, а корпус компрессора...

Проверка и регулировка натяжения поликлинового ремня (бензиновый двигатель)
Проверка 1. Независимо от времени года система кондиционирования воздуха должна включаться Несколько раз в месяц и периодически должно регулироваться натяжение ремня...

Масло для смазки компрессора системы кондиционирования воздуха
Масло для смазки компрессора системы кондиционирования воздуха циркулирует в системе при работе компрессора. При замене любого элемента системы кондиционирования воздуха...

Проверка шлангов и трубок
Проверьте шланги отопителя и линии кондиционера на отсутствие повреждений и люфта со смежными элементами кузова. При наличии больших повреждений замените поврежденные...

Воздушный фильтр испарителя
Комбинированный фильтр задерживает частицы пыли и запахи. Замена 1. Откройте крышку вещевого ящика. Снимите фиксатор (А) и стопор (В) и опустите вниз крышку вещевого...

Компрессор системы кондиционирования воздуха — устройство
Компрессор системы кондиционирования воздуха: 1 - болт, 20,4-33,6 Нм; 2 - компрессор.

Компрессор системы кондиционирования воздуха — снятие и установка
Снятие 1. Если компрессор работает, при работе двигателя на холостом ходу на несколько минут включите систему кондиционирования воздуха, затем выключите двигатель. 2....

Шум компрессора
При проверке системы кондиционирования воздуха на наличие шума сначала необходимо определить условия возникновения шума. Этими условиями являются погода, скорость...

Вентилятор и реле конденсора — устройство
Вентилятор и реле конденсора: 1 - двигатель вентилятора; 2 - кожух вентилятора; 3 - вентилятор конденсора; 4 - электрический разъем; 5 - вентилятор конденсора; 6 -...

Конденсор — проверка
1. Проверьте пластины конденсора на отсутствие засорения и повреждения. Если пластины забиты, промойте их струей чистой воды и продуйте сжатым воздухом. Если погнуты...

Конденсор — замена
1. Разрядите хладагент из системы кондиционирования воздуха, для чего используйте сервисное оборудование, соответствующее требованиям SAE J2210 для удаления HFC-134a...

Вентилятор конденсора — замена
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините электрический разъем от вентилятора конденсора. 3. Выверните болты (А), затем,...

Вентилятор и реле конденсора — проверка
Вентилятор конденсора 1. Проверьте работу вентилятора конденсатора. 2. Проверьте состояние электрического разъема жгута проводов. 3. Убедитесь, что вал двигателя...

Ресивер/осушитель — проверка
1. Проверьте все соединения ресивера/осушителя на отсутствие утечек. 2. При работе двигателя на ускоренной частоте холостого хода и включенной системе кондиционирования...

Ресивер/осушитель — замена
1. Снимите конденсор, затем отверните крышку (В) в нижней части ресивера/осушителя (А) и достаньте влагопоглощающее вещество. 2. Установка проводится в...

Датчик тройного давления
Датчик тройного давления (А) представляет собой комбинированный выключатель низкого давления (для выключения компрессора при низком давлении хладагента), среднего...

Терморезистор — проверка
Терморезистор контролирует основную температуру и выключает реле компрессора кондиционера, чтобы предотвратить замораживание испарителя при чрезмерном охлаждении....

Датчик температуры воздуха
1. Внутренний датчик температуры воздуха расположен в нижней части панели приборов. 2. Датчик содержит терморезистор, измеряющий температуру в салоне автомобиля. При...

Фотодатчик — проверка и замена
1. Фотодатчик расположен в центральной части панели приборов. 2. Фотодатчик содержит чувствительный к солнечному свету диод. Солнечное излучение, попадая на датчик,...

Датчик температуры окружающей среды
1. Датчик температуры окружающей среды расположен перед конденсором. Датчик представляет собой терморезистор с отрицательным коэффициентом сопротивления. 2. Выходной...

Привод заслонки регулировки температуры
1. Блок отопителя имеет привод заслонки регулировки режима распределения потока воздуха и привод заслонки регулировки температуры. 2. Привод регулировки температуры...

Датчик качества воздуха (A.Q.S)
1. Датчик качества воздуха (A.Q.S) расположен в нижней центральной части перед радиатором системы охлаждения и обнаруживает опасные элементы в окружающем воздухе. На...

Датчик влажности — проверка и замена
1. Датчик влажности расположен в нижней части панели приборов и на основании его сигнала регулируется влажность воздуха в салоне автомобиля. 2. Если температура...

Привод заслонки распределения потока воздуха
Блок отопителя имеет привод заслонки распределения потока воздуха и привод заслонки регулировки температуры. Привод заслонки распределения потока воздуха установлен со...

Привод заслонки подачи свежего/ рециркулируемого воздуха
Переключатель подачи свежего/ рециркулируемого воздуха расположен на панели управления. Нажатие переключателя приводит к изменению режима подачи (свежего/...

Отопитель — замена
Тепло, выделяемое при работе двигателя, передается охлаждающей жидкостью радиатору отопителя, расположенному в салоне. Подводимый поток воздуха от системы вентиляции...

Обогреватель РТС — характеристики и функционирование
В обогревателе используется элемент РТС, который дополнительно подогревает воздух при недостаточном его нагреве от системы охлаждения дизельного двигателя....

Блок вентилятора отопителя — замена
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите нижнюю панель с панели приборов. 3. Отсоедините разъемы от приводов заслонки регулировки...

Двигатель вентилятора отопителя — проверка и замена
Проверка 1. Дополнительными проводами подайте напряжение от аккумуляторной батареи к контактам разъема двигателя вентилятора. Если двигатель вентилятора вращается,...

Реле вентилятора — проверка и замена
Проверка Проверьте проводимость между контактами реле. 1. Для проверки подсоедините омметр к контактам 3 и 4 реле, при этом он должен показывать разрыв цепи. Затем,...

Силовой транзистор — проверка и замена
Проверка 1. Вручную поверните переключатель управления частотой вращения вентилятора и измерьте напряжение на контактах 1 и 2 разъема двигателя вентилятора. 2....

Резистор вентилятора — проверка и замена
Проверка 1. Омметром измерьте сопротивление между контактами резистора вентилятора. Сопротивление, Ом: между контактами 4 и 3:2,30±5% между контактами 4 и 1; 1,0±5%...

Панель управления системой кондиционирования воздуха — замена
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите центральную панель (А) с панели приборов. 3. Отсоедините разъемы от центральной панели....

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще разделы по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Кузов: Кондиционер воздуха автомобиля Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Кузов: Система кондиционирования автомобиля Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Кузов: Система кондиционирования автомобиля Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Кузов: Кондиционер воздуха автомобиля Киа Кларус (1995-2001)