Шум компрессора

При проверке системы кондиционирования воздуха на наличие шума сначала необходимо определить условия возникновения шума. Этими условиями являются погода, скорость автомобиля, движение автомобиля с включенной передачей или накатом, температура охлаждающей жидкости или другие специальные условия. Шумы, слышимые при работе системы кондиционирования воздуха могут возникать в других узлах и агрегатах автомобиля. Например: звуки, подобные издаваемым передним подшипником или шатунами, могут быть вызваны незатянутыми резьбовыми соединениями, ослабленными кронштейнами или неправильной сборкой сцепления. Проверьте натяжение ремня привода навесных агрегатов (рулевого привода с усилителем, генератора или компрессора). Неправильное натяжение ремня может быть причиной вводящего в заблуждение шума, когда компрессор работает при, отсутствии шума при выключении муфты компрессора. Приводные ремни при различных частотах вращения двигателя и в зависимости от натяжения ремня могут издавать необычные шумы, которые часто принимаются за механические повреждения в компрессоре.

Регулировка

1) Выберите тихую площадку для проведения испытаний. Несколько раз включите и выключите компрессор, чтобы определить шум компрессора.

2) Затяните все болты крепления компрессора кондиционера и отрегулируйте натяжение приводного ремня компрессора. Проверьте надежность крепления катушки муфты (должно отсутствовать вращение или колебание).

3) Проверьте шланги охлаждения на отсутствие трения или люфта, которые могут привести к аномальному шуму.


4) Проверьте количество хладагента.

5) Перепроверьте шум от компрессора в соответствии с пунктом 1.

6) Если шум присутствует, ослабьте болты крепления компрессора и повторно затяните их моментом затяжки, приведенном в спецификации. Повторите пункт 1.

7) Если шум не устранен, замените компрессор и повторите пункт 1.