KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Церато 1 (2004-2009)
  • Главная
  • Cerato
  • LD (2004-2009)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Проверка тормозного диска

Проверка тормозного диска

0
1. Медленно поворачивая тормозной диск, визуально проверьте его состояние с двух сторон. Износ тормозного диска от колодок должен находиться в допустимых пределах. Если имеются трещины на диске, диск подлежит замене.

Перед обработкой тормозного диска проверьте его состояние.

2. Индикатором стрелочного типа проверьте биение тормозного диска. Индикатор закрепите в любом удобном месте и, проворачивая тормозной диск, определите его биение на расстоянии 5 мм от наружного края. Перед проверкой биения тормозного диска убедитесь, что подшипник ступицы находится в хорошем состоянии.
  • Предельно допустимое биение тормозного диска: 0,03 мм



3. Если биение диска превышает допустимые пределы, диск подлежит замене.

4. Однако причиной биения диска может быть выход из строя подшипника ступицы. Для проверки биения внутренней стороны тормозного диска снимите тормозной диск со ступицы, переверните его на 180°, повторно закрепите на ступице и индикатором часового типа измерьте его биение.

5. Если после переворота биение тормозного диска не может быть уменьшено, замените тормозной диск.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Церато 1: Тормозная система
Следующие

Проверка тормозных колодок
Замена передних тормозных колодок — снятие и установка
Тормозные колодки переднего дискового тормоза — устройство
Проверка толщины передних тормозных колодок
Суппорт переднего тормоза
Педаль тормоза — снятие и установка
Проверка толщины тормозного диска
Главный тормозной цилиндр — устройство
Главный тормозной цилиндр — проверка
Главный тормозной цилиндр — снятие и установка
Главный тормозной цилиндр — разборка и сборка
Регулятор давления
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Проверка компрессии Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Проверка компрессии в цилиндрах Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Проверка компрессии в цилиндрах Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Проверка давления и состояния шин Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Разборка тормозного механизма переднего колеса, оценка состояния диска Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Разборка, проверка, сборка главного тормозного цилиндра Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 37 ?

       



Церато 1 (2004-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания и подогрева
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка A4AF3
  • Автоматическая коробка F4A42
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи