Система работает на дороге, где отличаются коэффициенты трения различных колес. При функционировании TCS в комбинации приборов загорается контрольная лампа TCS.
EBD (Электронное распределение тормозного усилия)
EBD дополнительно применяется вместо регулятора давления, чтобы идеально распределить давление к передним и задним тормозам, для предотвращения блокировки задних колес при интенсивном торможении.
В антиблокировочной системе тормозов (ABS) для регулирования давления тормозной жидкости в контуре задних тормозов во время торможения используется электронное управление посредством управляющих электромагнитных клапанов задних тормозных механизмов, которые срабатывают в соответствии с интенсивностью торможения автомобиля и степенью пробуксовки передних и задних колес, которая определяется по сигналам, получаемым от датчиков частоты вращения колес автомобиля. Система распределения тормозных усилий (EBD) — это система управления, обеспечивающая высокое качество управления торможением автомобиля с целью уменьшения тормозного пути и улучшения его управляемости.
Поскольку система обеспечивает оптимальное усилие на задних тормозах независимо от нагрузки на автомобиль и состояния поверхности дороги, система снижает требуемое усилие на педали тормоза, особенно когда автомобиль тяжело нагружен или при движении по дорогам с покрытием, характеризующимся высоким коэффициентом сцепления.
Поскольку нагрузка на передние тормоза снижена, то, соответственно, снижается температура накладок тормозных колодок во время торможения и уменьшается их износ.
Нет больше необходимости использовать регулятор давления задних тормозов.