Снятие
1. Выверните болт (В) крепления нижнего направляющего пальца из суппорта (С), поднимите суппорт вверх и мягкой проволокой закрепите его на стойке передней подвески.
2. Снимите прокладки (А) тормозных колодок, фиксаторы тормозных колодок (В) и тормозные колодки (С).
Предупреждение. Не нажимайте на педаль тормоза после снятия тормозных колодок.
Установка
1. Установите фиксаторы (А) тормозных колодок.
2. Убедитесь в отсутствии загрязнений и примесей на прокладках (А) и задней части тормозных колодок (В).
Загрязненные тормозные диски или фрикционные поверхности тормозных колодок приводят к уменьшению эффективности торможения.
3. Установите тормозные колодки (В)и прокладки (А) в направляющую тормозных колодок. Установите колодку с индикатором износа (С) со стороны поршня. Если устанавливаются старые тормозные колодки, установите их на прежние места.
4. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень (А) в суппорт. Это можно сделать специальным инструментом (09581-11000) или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в бачок. Поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке и, при необходимости, откачивайте.
5. Опустите суппорт на тормозные колодки и нажмите на него, чтобы он занял свое положение, затем вверните болт крепления направляющего пальца, затягивая его требуемым моментом.
6. Несколько раз нажмите педаль тормоза для того, чтобы колодки прижались к тормозному диску.
Примечание. После установки новых тормозных колодок, они не будут обеспечивать эффективного торможения до их притирки. Поэтому в течение пробега первых 160 км в максимально возможной степени избегайте резкого торможения.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском