Оглавление: Проверка толщины тормозного диска ⇣ Проверка тормозных колодок ⇣ Проверка тормозного диска ⇣
Проверка толщины тормозного диска
1. Очистите по периметру диск от ржавчины и тормозной пыли. Если, однако, этот слой образовался в результате чрезмерного износа тормозного диска, то при помощи микрометра измерьте его толщину на расстоянии 10 мм от наружного края. Проведите измерения в нескольких точках по периметру диска, в той области, где тормозной диск касается тормозных колодок, и снаружи. Если в какой-либо точке диск износился до минимально допустимого предела, его необходимо заменить.
Толщина тормозного диска:
- номинальная: 10,0 мм
- минимально допустимая: 8,0 мм
2. Разность толщины тормозного диска в различных точках не должна превышать 0,005 мм.
3. Если износ превышает допустимый предел или имеются трещины на диске, диск подлежит замене.
Примечание. При необходимости замены тормозного диска также необходимо заменить и второй тормозной диск для обеспечения равномерности торможения. При замене тормозных дисков также необходимо заменить тормозные колодки.
Проверка тормозных колодок
1. Измерьте толщину тормозных колодок и, если она ниже минимально допустимой, замените тормозные колодки.
Толщина фрикционных накладок тормозных колодок:
- номинальная: 9,0 мм
- минимально допустимая: 2,0 мм
2. Проверьте тормозные колодки на отсутствие износа или загрязнения маслом и, при необходимости, замените их.
Предупреждение. Обязательно заменяйте все колодки на одной оси автомобиля, даже если изношена только одна колодка. Если тормозные колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием их необходимо промаркировать.
Проверка тормозного диска
1. Индикатором стрелочного типа проверьте биение тормозного диска. Индикатор закрепите в любом удобном месте и, проворачивая тормозной диск, определите его биение на расстоянии 5 мм от наружного края. Перед проверкой биения тормозного диска убедитесь, что подшипник ступицы находится в хорошем состоянии.
- Предельно допустимое биение тормозного диска: 0,03 мм
2. Если биение диска превышает допустимые пределы, диск подлежит замене.
3. Однако причиной биения диска может быть выход из строя подшипника ступицы. Для проверки биения внутренней стороны тормозного диска снимите тормозной диск со ступицы, переверните его на 180% повторно закрепите на ступице и индикатором часового типа измерьте его биение.
4. Если после переворота биение тормозного диска не может быть уменьшено, замените тормозной диск.