Снятие
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите заднее колесо.
2. Отсоедините трос привода стояночного тормоза.
3. Снимите зажим (В) и отсоедините тормозной шланг (А) от рычага задней подвески.
4. Очистите наружную поверхность суппорта от пыли и грязи, что исключит их попадание внутрь суппорта. Для того, чтобы суппорт не висел на тормозном шланге, мягкой проволокой закрепите его на элементах задней подвески.
5. Выверните два направляющих пальца (С) и снимите суппорт (D) с держателя тормозных колодок.
6. Снимите прокладки (А) и тормозные колодки (В).
Установка
1. Установите фиксаторы (А) тормозных колодок на держатель тормозных колодок (В).
2. Убедитесь в отсутствии загрязнений и примесей на прокладках (А) и задней части тормозных колодок (В).
3. Загрязненные тормозные диски или фрикционные поверхности тормозных колодок приводят к уменьшению эффективности торможения.
4. Установите тормозные колодки (В) и прокладки (А) в направляющую тормозных колодок. Установите колодку с индикатором износа (С) со стороны поршня. Если устанавливаются старые тормозные колодки, установите их на прежние места.
5. Специальным инструментом, вращая по часовой стрелке, вверните поршень суппорта (А) в цилиндр и совместите выемку (В) в поршне с выступом (С) на внутренней тормозной колодке. Чтобы исключить скручивание защитного чехла, смажьте его смазочным материалом, предназначенным для резиновых изделий. Если защитный чехол перекручен, выровняйте его должным образом.
6. Установите суппорт (D).
7. Вверните направляющие пальцы (Е) и затяните их требуемым моментом.
8. Закрепите тормозной шланг (F) на рычаге подвески и закрепите его зажимом (G).
9. Несколько раз нажмите педаль тормоза для того, чтобы колодки прижались к тормозному диску.
Примечание. После установки новых тормозных колодок они не будут обеспечивать эффективного торможения до их притирки. Поэтому в течение пробега первых 160 км в максимально возможной степени избегайте резкого торможения.