Колеса и шины поддерживают вес автомобиля, амортизируют незначительные удары от проезжей части дороги и передают усилия, возникающие при ускорениях, торможениях и движении на поворотах.
Безопасность движения обеспечивается надежной посадкой шины на обод и хорошим сцеплением шины с дорожным покрытием.
Оптимальные рабочие характеристики шин достигаются только в случае установки на все колеса автомобиля шин одной конструкции.
1. Используйте колеса или шины рекомендованных типов.
2. Алюминиевые колесные диски легко царапаются, поэтому при их мойке необходимо использовать только мягкую ткань, но ни в коем случае - жесткие щетки. Не позволяйте кипящей воде контактировать с колесами.
3. Если на алюминиевые колесные диски попали щелочные растворы (дорожная соль), необходимо как можно скорее промыть их чистой водой, что исключит их повреждение.
4. По возможности следует избегать контакта шин с маслами, смазками и топливом.
5. Перед снятием колес необходимо сделать соответствующие пометки на них с тем, чтобы при обратной установке можно было сохранить прежнее направление вращения шин.
Колеса и шины (Kia Cerato LD)
0
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Предыдущие
Следующие
Задний стабилизатор поперечной устойчивости — проверка
Задний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
Задний стабилизатор поперечной устойчивости — устройство
Продольные рычаги задней подвески — снятие и установка
Продольные рычаги задней подвески — устройство
Стойка задней подвески — снятие и установка
Задний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
Задний стабилизатор поперечной устойчивости — устройство
Продольные рычаги задней подвески — снятие и установка
Продольные рычаги задней подвески — устройство
Стойка задней подвески — снятие и установка
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:
➤ Колеса и шины Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Поворотный кулак и ступица переднего колеса Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Проверка сопротивления датчика частоты вращения входного вала турбинного колеса Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Регулировка положения рулевого колеса Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Поддомкрачивание / вывешивание автомобиля, замена колеса Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Замок зажигания и противоугонная блокировка рулевого колеса Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.6 л
- Бензиновый двигатель 2.0 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания и подогрева
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка A4AF3
- Автоматическая коробка F4A42
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
