Проверка спидометра
1. Отрегулируйте давление в шинах.
2. Установите автомобиль на стенд для проверки спидометра и установите клинья (А) под задние колеса.
3. Проверьте, находятся ли показания спидометра в пределах допуска, приведенного в технических данных.
Предупреждение. При проверке спидометра внезапно не нажимайте на педаль сцепления и резко не увеличивайте/ уменьшайте скорость.
Примечание. Износ шин и несоответствующее давление в шинах приводит к увеличению погрешности измерения скорости.
Если номинальные значения скорости не соответствуют требуемым, проверьте размер и состояние шин. Если состояние и размер шин нормальные, замените спидометр. Если все еще номинальные значения скорости не соответствуют требуемым, замените датчик скорости автомобиля.
Проверка датчика скорости автомобиля
1. Подсоедините провод от положительной клеммы к контакту 3 разъема, а провод от отрицательной клеммы — к контакту 1 разъема.
2. Подсоедините положительный щуп вольтметра к контакту 2 разъема, а отрицательный щуп - к контакту 1 разъема.
3. Проверните приводной вал.
4. Убедитесь, что выходное напряжение датчика, измеренное между контактами 1 и 2 разъема, находится в пределах 0-11 В.
5. Изменение напряжения должно происходить 4 раза за один оборот вала датчика скорости.
Если выходное напряжение не соответствует требуемому, замените датчик скорости автомобиля.
Проверка тахометра
1. Подсоедините прибор «Scan» к диагностическому разъему.
2. Пустите двигатель и, изменяя частоту вращения коленчатого вала двигателя, сравните показания тахометра с показаниями внешнего высококачественного тахометра. Если разность показаний превышает допустимые значения, замените тахометр.
Предупреждения.
- 1. Изменение полярности тахометра приведет к повреждению полупроводниковых приборов внутри тахометра.
- 2. При снятии и установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить или не ударить его.
Проверка указателя уровня топлива
1. Отсоедините разъем от датчика уровня топлива.
2. Подсоедините лампу мощностью 3,4 Вт и рабочим напряжением 12 В к контактам 2 и 3 проводной части разъема.
3. Включите зажигание и убедитесь, что контрольная лампа горит в полный накал и стрелка указателя показывает полный бак.
Проверка датчика уровня топлива
1. Омметром измерьте сопротивление между контактами 2 и 3 в каждом положении поплавка.
2. Также убедитесь, что при перемещении поплавка из положения «Е» в положение «F» сопротивление изменяется плавно.
3. Если сопротивление датчика уровня топлива не соответствует требуемому, замените датчик.
Предупреждение. После проверки высушите датчик уровня топлива и установите его в топливный бак.
Проверка указателя температуры охлаждающей жидкости
1. Отсоедините электрический разъем от указателя (А) температуры охлаждающей жидкости.
2. Включите зажигание и убедитесь, что указатель температуры показывает на холодную охлаждающую жидкость. Выключите зажигание.
3. Подсоедините лампу мощностью 3,4 Вт и рабочим напряжением 12 В контактом разъема и «массой».
4. Включите зажигание.
5. Убедитесь, что контрольная лампа загорелась, а указатель температуры показывает на горячую охлаждающую жидкость.
Если датчик не работает должным образом, замените его и повторите проверку.
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
1. Омметром измерьте сопротивление между контактом 2 разъема датчика температуры охлаждающей жидкости и «массой».
2. Если сопротивления не соответствуют приведенным в таблице, замените указатель температуры.
Проверка датчика давления масла
1. Убедитесь, что при выключенном двигателе имеется проводимость между контактом датчика (А) и «массой».
2. Убедитесь, что при работающем двигателе отсутствует проводимость между контактом датчика и «массой».
3. В противном случае замените датчик давления масла.
Проверка контрольной лампы давления масла
1. Отсоедините разъем (А) от датчика давления масла и соедините с массой» контакт разъема со стороны провода.
2. Включите зажигание. Убедитесь, что контрольная лампа давления масла загорелась. Если контрольная лампа не загорелась, проверьте состояние лампы или соединительного провода.
Проверка датчика низкого уровня тормозной жидкости
1. Отсоедините разъем (А) от датчика низкого уровня тормозной жидкости, расположенного в компенсационном бачке гидравлического привода тормозной системы.
2. Стержнем нажмите поплавок вниз, при этом должна быть проводимость между контактами разъема датчика низкого уровня тормозной жидкости.
Проверка контрольной лампы низкого уровня тормозной жидкости
1. Пустите двигатель.
2. Отпустите стояночный тормоз.
3. Отсоедините разъем (А) от датчика низкого уровня тормозной жидкости, расположенного в компенсационном бачке гидравлического привода тормозной системы.
4. Замкните контакты разъема, расположенного со стороны проводов.
5. Убедитесь, что загорелась контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости.