Предохранители служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнет определенного значения, для того, чтобы защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызвано, неисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием.
Обозначения цепей, защищаемых предохранителями, указаны на крышке блока реле и предохранителей.
Убедитесь, что предохранитель надежно закреплен в гнезде.
Проверьте, соответствует ли мощность предохранителя соответствующей цепи, которую он защищает.
Перед снятием предохранителя, выключите соответствующую цепь (или зажигание), затем достаньте предохранитель из контактов. Внутри предохранителя должен быть виден провод; если предохранитель перегорел, провод будет порван или расплавлен.
Всегда используйте предохранители требуемой мощности. Никогда не используйте предохранитель другой мощности и не заменяйте его чем-нибудь другим.
Не заменяйте предохранитель более одного раза, не устранив источник неисправности. Ток, защищаемый предохранителем, указан сверху предохранителя: обратите внимание, что предохранители имеют различные цвета для облегчения идентификации.
Если предохранитель перегорает сразу после замены, не заменяйте его снова, пока не установите и не устраните причину неисправности. В большинстве случаев причиной неисправности является короткое замыкание, вызванное плохой изоляцией. Если предохранитель защищает несколько цепей, постарайтесь отыскать цепь, из-за которой перегорает предохранитель, включая каждую из цепей по очереди (если возможно). Всегда имейте в автомобиле комплект запасных предохранителей различной мощности.
Предохранители — общие сведения (Kia Cerato LD)
0
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Предыдущие
Следующие
Блок предохранителей и реле в салоне автомобиля — проверка
Блок предохранителей и реле в салоне автомобиля — устройство
Блок предохранителей и реле в салоне автомобиля — снятие
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке — проверка
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке — снятие
Звуковой сигнал — регулировка
Блок предохранителей и реле в салоне автомобиля — устройство
Блок предохранителей и реле в салоне автомобиля — снятие
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке — проверка
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке — снятие
Звуковой сигнал — регулировка
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:
➤ Общие сведения о сцеплении Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Общие сведения о двигателях 2,0 литра Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Предохранители — общие сведения Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Предохранители — общие сведения Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Общие сведения о настройках и регулировках Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Общие сведения об автомобиле Киа Спектра (2000-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.6 л
- Бензиновый двигатель 2.0 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания и подогрева
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка A4AF3
- Автоматическая коробка F4A42
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
