KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Церато 1 (2004-2009)
  • Главная
  • Cerato
  • LD (2004-2009)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Проверка элементов генератора

Проверка элементов генератора

0

Ротор



1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами (А). Если сопротивление чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке ротора. Если проводимость отсутствует, значит, имеется обрыв в обмотке ротора.



2. Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом (А) и якорем ротора (В) или осью ротора (С).

3. Если любая проверка дает отрицательный результат, замените генератор.

Статор



1. Омметром проверьте проводимость между проводами катушки статора (А).

2. Омметром проверьте проводимость между катушками статора и статором.



3. Если любая проверка дает отрицательный результат, замените генератор.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Церато 1: Силовые устройства
Следующие

Проверка тока, вырабатываемого генератором
Генератор дизельного двигателя — устройство
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором
Проверка ремня привода генератора
Проверка напряжения на клеммах аккумуляторной батареи
Система зарядки
Регулировка натяжения ремня привода генератора (бензиновые двигатели)
Аккумуляторная батарея
Осмотр аккумуляторной батареи
Стартер — устройство
Проверка системы пуска
Стартер — снятие и установка
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Проверка элементов генератора Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Проверка компрессии в цилиндрах Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Проверка элементов передней подвески Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Проверка формы сигнала выходного напряжения генератора на мотор-тестере (осциллографе) Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка уровня рабочих жидкостей Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Проверка сопротивления генератора импульсов Киа Кларус (1995-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 33 ?

       



Церато 1 (2004-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания и подогрева
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка A4AF3
  • Автоматическая коробка F4A42
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи