2. При наличии чрезмерного износа или следов заклинивания тщательно проверьте подшипник.
3. Проверьте биение на шейках каждого балансировочного вала (А).
- Биение балансировочного вала: 0,025
4. Микрометром измерьте диаметры шеек балансировочных валов (А).
Диаметр шейки:
- шейка №1; 19,980-19,933 мм
- шейка №2: 27,99-28,01 мм
- шейка №3: 41,99-42,01 мм
5. Измерьте внутренние диаметры подшипников балансировочных валов.
Внутренний диаметр подшипника:
- шейка №1: 20,00-20,02 мм
- шейка №2: 28,06-28,08 мм
- шейка №3: 42,06-42,08 мм
6. Вычислите разность между диаметром отверстий и диаметром шеек балансировочного вала.
Зазор в подшипниках балансировочных валов:
- подшипник №1: 0,007-0,014 мм
- подшипник №2: 0,050-0,090 мм
- подшипник №3: 0,050-0,090 мм
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском