Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS)

Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха встроен в датчик абсолютного давления и представляет собой терморезистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Электрическое сопротивление IATS уменьшается при повышении температуры и наоборот. Для питания датчика подается напряжение 5 В. Когда значение сопротивления терморезистора изменяется в соответствии с температурой поступающего в двигатель воздуха, также изменяется выходное напряжение датчика. Блок ЕСМ учитывает сигнал датчика и корректирует ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя.