- Топливная рейка с аккумулятором давления находится под высоким давлением (примерно 1350 kpa).
- Никогда не обслуживайте систему впрыска топлива во время работы двигателя и в течение 30 минут после его остановки.
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите 30 минут.
3. Отсоедините трубопровод высокого давления (В) от топливного насоса высокого давления и топливной рейки.
4. Выверните болт (F) и отсоедините трубку подачи топлива (В) от топливного фильтра.
5. Отсоедините шланги возврата топлива (С).
6. Выверните три болта (D) и снимите топливный насос высокого давления (Е).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском