Примечание. При отсоединении высоковольтных проводов от свечей зажигания тяните за наконечник провода, а не за провод, так как он может быть поврежден.
2. Сжатым воздухом очистите свечи, что исключит попадание грязи в цилиндры двигателя после вывинчивания свечей зажигания. Выверните свечу свечным ключом. Чтобы исключить повреждение свечи, устанавливайте свечной ключ строго вдоль оси свечи.
3. Соедините свечу зажигания с высоковольтным проводом.
4. Удерживая свечу зажигания специальными пассатижами с изолированными ручками, соедините корпус свечи с массой автомобиля.
Предупреждение. Не касайтесь кузова автомобиля во время выполнения следующих операций.
5. Помощник должен провернуть коленчатый вал двигателя стартером, при этом между электродами свечи должно наблюдаться устойчивое сильное новообразование.
Примечание. Чтобы исключить попадание топлива в цилиндры и пуск двигателя при проворачивании коленчатого вала стартером, снимите реле топливного насоса (А) из блока предохранителей и реле. Проворачивайте коленчатый вал двигателя стартером не более 5-10 секунд.
6. При отсутствии искры зажигания, если или искра зажигания слабая, проверьте состояние и исправьте следующие дефекты:
- при наличии нагара очистите или замените свечу зажигания;
- при загрязнении маслом очистите или замените свечу зажигания;
- при износе или выгорании электродов замените свечу зажигания;
- при разрушении керамического изолятора замените свечу зажигания;
- при повреждении кольца свечи зажигания замените свечу зажигания;
- при нарушении межэлектродного зазора в свече зажигания отрегулируйте зазор.
7. Вверните свечу зажигания в головку блока цилиндров.
8. Подсоедините высоковольтный провод к свече зажигания.