2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите 30 минут.
3. Снимите крышку топливного фильтра (А).
4. Отсоедините разъемы от подогревателя, датчика воды и термодатчика.
5. Отсоедините впускной топливный шланг (А), шланг, идущий к топливному насосу высокого давления (В), и шланг возврата топлива (С).
Предупреждение. Полотенцем закройте место отсоединения шланга, что исключит разбрызгивание топлива, находящегося под остаточным давлением.
6. Отверните 2 гайки (D) и снимите топливный фильтр (Е).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском