Датчик детонации, установленный на блоке цилиндров, реагирует на высокочастотные колебания блока цилиндров и преобразовывает их в электрические сигналы, величина которых увеличивается при увеличении детонации. На основании этих сигналов блок ЕСМ смещает момент зажигания в сторону запаздывания, в результате чего устраняется детонация.
Проверка
1. Отсоедините разъем от датчика детонации и измерьте емкость между контактами 1 и 2 разъема.
- Емкость: 800-1600 пф
2. Если емкость датчика отличается от требуемой, замените датчик.