Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) (Kia Cerato LD)

Датчик положения дроссельной заслонки — это переменный резистор, вращающийся с осью дроссельной заслонки и передающий информацию, на основании которой блок ЕСМ определяет, когда дроссельная заслонка закрыта, полностью открыта или находится в промежуточных положениях. Датчик жестко соединен с валом дроссельной заслонки. В зависимости от положения дроссельной заслонки изменяется сопротивление датчика и выходное напряжение от 0,2-0,8 В (при закрытой дроссельной заслонке) до 4,3-4,8 В (при полностью открытой дроссельной заслонке).

Проверка

1. Выключите зажигание и отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки.



2. Измерьте сопротивление между контактами 2 и 3 разъема датчика.

• Сопротивление при всех положениях дроссельной заслонки: 1,6-2,4 кОм

2. Измерьте сопротивление между контактами 2 и 1 разъема датчика.

Сопротивление:

• при полностью открытой дроссельной заслонке: 2,7 кОм
• при закрытой дроссельной заслонке: 0,71-1,38 кОм

3. Подсоедините омметр к клеммам 2 и 3 разъема датчика.

4. Медленно откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что сопротивление датчика плавно изменяется пропорционально открытию дроссельной заслонки.

5. Если сопротивление датчика отличается от требуемого или изменяется скачкообразно, замените датчик.