 |  |
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в головке цилиндров и контролирует температуру охлаждающей жидкости и передает сигнал блоку управления двигателем ЕСМ. В качестве датчика используется терморезистор, который чувствителен к изменениям температуры. Электрическое сопротивление терморезистора уменьшается при увеличении температуры. На холодном двигателе блок ЕСМ работает в режиме открытой петли, в результате чего в цилиндры двигателя подается более богатая топливовоздушная смесь и увеличивается частота вращения холостого хода. Это продолжается до достижения двигателем нормальной рабочей температуры.
Проверка
1. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.
2. Нагревая сосуд с водой и расположенным в нем датчиком, омметром, подсоединенным к контактам 1 и 2, измерьте его сопротивление.
3. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.