Топливные трубопроводы и шланги обеспечивают передачу топлива от топливного бака к топливной магистрали и форсункам и возвращают лишнее топливо в бак. Топливные трубопроводы, закрепленные на днище автомобиля, необходимо периодически осматривать на отсутствие вмятин и деформации, так как за счет сужения их проходов возможно ограничение потока топлива.
Топливные трубопроводы и шланги также обеспечивают передачу паров топлива от топливного бака к канистре с активированным углем, где они собираются при выключенном двигателе. После пуска двигателя и прогрева до рабочей температуры блок управления двигателем открывает электромагнитный клапан, и пары топлива из канистры поступают в двигатель и сжигаются.
Топливные трубопроводы и шланги (Kia Cerato LD)
0
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Предыдущие
Следующие
Датчик температуры масла (OTS) (с CVVT)
Измеритель расхода воздуха (MAFS)
Регулирующий масляный клапан (OCV) (двигатель 2,0 л)
Привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA)
Датчик скорости автомобиля (VSS)
Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)
Измеритель расхода воздуха (MAFS)
Регулирующий масляный клапан (OCV) (двигатель 2,0 л)
Привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA)
Датчик скорости автомобиля (VSS)
Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:
➤ Топливные трубопроводы и шланги Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Трубки и шланги системы охлаждения двигателя Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Трубопроводы системы кондиционирования Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Шланги и трубопроводы гидросистемы усилителя рулевого управления Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Топливные трубопроводы — снятие и установка Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.6 л
- Бензиновый двигатель 2.0 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания и подогрева
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка A4AF3
- Автоматическая коробка F4A42
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
