При работе двигателя на частоте вращения холостого хода клапан открыт незначительно, в результате чего небольшое количество картерных газов отводится в резонансную камеру и в дальнейшем дожигается в цилиндрах двигателя.
При увеличении частоты вращения двигателя увеличивается степень открытия клапана, в результате чего увеличивается количество картерных газов, которое отводится в резонансную камеру и в дальнейшем дожигается в цилиндрах двигателя.
Схема системы вентиляции картера:
1 - генератор;
2 - воздушная камера;
3 - широкий шланг;
4 - патрубок воздухозаборника.