На автомобилях с бензиновыми двигателями устанавливается четырехступенчатая полностью автоматическая коробка передач, состоящая из гидротрансформатора, планетарной передачи, муфт и тормозов с гидравлическим управлением.
Крутящий момент от двигателя к коробке передач передается через гидротрансформатор, который выполняет функцию жидкого сцепления и действует как автоматическое сцепление, также обеспечивая передачу крутящего момента при ускорении.
Планетарная передача обеспечивает движение вперед на одной из 4-х передач или движение задним ходом. Компоненты планетарной передачи управляются тормозами и муфтами, которые приводятся в действие гидравлически. Насос, расположенный в коробке передач, обеспечивает необходимое гидравлическое давление для работы тормозов и муфт.
Гидравлические исполнительные механизмы блокируют или освобождают отдельные элементы планетарной передачи, таким образом изменяя передаточное соотношение коробки передач. Блокировка выполняется тормозным механизмом и многодисковыми фрикционными муфтами, работающими в масле.
Масляный насос приводится в действие от коленчатого вала двигателя через гидротрансформатор и подает под давлением масло в гидротрансформатор для смазки элементов коробки передач, а также для приведения в действие фрикционных муфт и тормозов.
Электромагнитные клапаны предназначены для открытия или блокирования масляных каналов гидравлического распределителя, что приводит к переключению ступеней коробки передач.
Автоматическая коробка передач F4A42 — общие сведения (Kia Cerato LD)
0
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Предыдущие
Следующие
Расположение электронных элементов управления автоматической коробкой передач F4A42
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
Замена жидкости в автоматической коробке передач
Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления
Проверка компонентов автоматической коробки передач (F4A42)
Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном ав-томобиле (stall test)
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
Замена жидкости в автоматической коробке передач
Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления
Проверка компонентов автоматической коробки передач (F4A42)
Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном ав-томобиле (stall test)
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:
➤ Автоматическая коробка передач Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Общие сведения о двигателях 2,0 литра Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Автоматическая коробка передач Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Магнитола — общие сведения Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Система заряда — общие сведения и меры безопасности Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Общие сведения об автомобиле Киа Спектра (2000-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.6 л
- Бензиновый двигатель 2.0 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания и подогрева
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка A4AF3
- Автоматическая коробка F4A42
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
