Автоматическая коробка передач F4A42 — общие сведения

На автомобилях с бензиновыми двигателями устанавливается четырехступенчатая полностью автоматическая коробка передач, состоящая из гидротрансформатора, планетарной передачи, муфт и тормозов с гидравлическим управлением.

Крутящий момент от двигателя к коробке передач передается через гидротрансформатор, который выполняет функцию жидкого сцепления и действует как автоматическое сцепление, также обеспечивая передачу крутящего момента при ускорении.

Планетарная передача обеспечивает движение вперед на одной из 4-х передач или движение задним ходом. Компоненты планетарной передачи управляются тормозами и муфтами, которые приводятся в действие гидравлически. Насос, расположенный в коробке передач, обеспечивает необходимое гидравлическое давление для работы тормозов и муфт.

Гидравлические исполнительные механизмы блокируют или освобождают отдельные элементы планетарной передачи, таким образом изменяя передаточное соотношение коробки передач. Блокировка выполняется тормозным механизмом и многодисковыми фрикционными муфтами, работающими в масле.

Масляный насос приводится в действие от коленчатого вала двигателя через гидротрансформатор и подает под давлением масло в гидротрансформатор для смазки элементов коробки передач, а также для приведения в действие фрикционных муфт и тормозов.

Электромагнитные клапаны предназначены для открытия или блокирования масляных каналов гидравлического распределителя, что приводит к переключению ступеней коробки передач.