KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Церато 1 (2004-2009)
  • Главная
  • Cerato
  • LD (2004-2009)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Первичный вал коробки передач M5GF1 — проверка

Первичный вал коробки передач M5GF1 — проверка

0
1. Проверьте поверхность первичного вала, контактирующую с игольчатыми подшипниками, на отсутствие повреждений или аномального износа.



2. Проверьте шлицы вала на отсутствие повреждений или износа.



3. Установите блокирующее кольцо синхронизатора на ступице муфты и убедитесь, что она перемещается плавно.

4. Проверьте ступицу муфты синхронизатора на отсутствие повреждений.

5. Проверьте износ поверхностей торцов блокирующих колец (контактирующих с каждой шестерней).

Предупреждение. Замените ступицу муфты синхронизатора и блокирующее кольцо как набор.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Церато 1: Механическая коробка
Следующие

Вторичный вал коробки передач M5GF1 — устройство
Первичный вал коробки передач M5GF1 — устройство
Разборка и сборка коробки передач M5GF1
Валы коробки передач M5GF1 — устройство
Вилки переключения передач — устройство
Синхронизатор 5-й передачи коробки передач M5BF2 — сборка
Первичный вал коробки передач M5GF1 — разборка и сборка
Вторичный вал коробки передач M5GF1 — проверка
Вторичный вал коробки передач M5GF1 — разборка и сборка
Дифференциал — устройство
Дифференциал — разборка и сборка
Привод спидометра
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Снятие и установка двигателя и коробки передач Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Проверка проводимости переключателя диапазонов коробки передач Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Разборка, проверка и сборка коробки передач Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Общее описание коробки передач Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Спецификации ручной коробки передач Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Первичный вал коробки передач BF DOHC Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 14 ?

       



Церато 1 (2004-2009) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания и подогрева
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка A4AF3
  • Автоматическая коробка F4A42
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи