KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Оптима
  • MS (2000-2005)
  • Кузов
  • Система кондиционирования
  • Масло для смазки компрессора кондиционера

Масло для смазки компрессора кондиционера (Kia Optima MS)

0
Масло для смазки компрессора кондиционера циркулирует в системе при работе компрессора. При замене любого элемента системы кондиционирования воздуха при значительной утечке хладагента добавьте в систему масло, чтобы его объем сохранился на первоначальном уровне.

Объем масла: 150 см³

Состояние масла



1. Масло не должно содержать влагу, пыль, металлические частицы и т.д.

2. Не смешивайте масла различных типов.

3. Содержание влаги в масле увеличивается, если оно остается открытым на воздухе длительное время. После использования масла емкость с маслом необходимо немедленно герметично закрыть.

При замене элементов системы убедитесь, что добавили только определенный объем масла.

Объем масла, доливаемого при замене:
  • Испарителя: 30 см
  • Конденсатора: 40 см
  • Сушилки/ приемника: 20 см
  • Компрессора: 50 см
  • Трубки: 10 см³
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Оптима 1: Система кондиционирования
Следующие

Зарядка системы кондиционирования воздуха
Подсоединение выпускного клапана к баллону с хладагентом
Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования
Установка манометров для измерения давления
Соединение элементов с направляющим штифтом
Соединение элементов системы кондиционирования воздуха
Проверка шлангов и трубок
Шум компрессора
Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней
Проверка эксплуатационных характеристик
Датчик тройного давления
Проверка реле вентилятора конденсатора
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Масло для смазки компрессора системы кондиционирования воздуха Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Масло для смазки компрессора системы кондиционирования воздуха Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Масло для смазки компрессора кондиционера Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Проверка повышенной частоты вращения холостого хода при включении кондиционера (бензиновые двигатели) Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Система смазки — общая информация, проверка давления двигательного масла Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Проверка и регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления Киа Спектра (2000-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 39 ?

       



Оптима 1 (2000-2005) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 литра DOHC
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи