Оглавление: Стандартные значения натяжения ремня…⇣ Регулировка ⇣
1. Проверьте состояние поликлинового ремня и расположение его на шкивах.
Внимание! Проверьте правильность расположения ребер поликлинового ремня в канавках шкивов.
Внимание! Если при работе поликлиновой ремень издает посторонний шум, проверьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие поверхности шкивов. Также проверьте прогиб ремня, определяющий его натяжение.
2. Специальным прибором измерьте натяжение приводного ремня. При отсутствии специального прибора проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня.
Стандартные значения натяжения ремня привода компрессора кондиционера
Двигатель DOHC 2,0/2,4 л
| Проверка | Регулировка | ||
| Новый | Бывший в употреблении | ||
Прогиб, мм | 11,7–15,3 | 8,8–11 | 12,5–14,3 |
Натяжение, Н | 300–500 | 550–650 | 350–450 |
Двигатель V6 2,5 л
Натяжение ремня регулируется автоматически механизмом натяжения.
Примечание. Натяжение ремня должно быть измерено точно по центру между шкивами.
Когда установлен новый ремень, регулируйте натяжение до среднего значения, приведенного в колонке "Новый".
Бывшим в употреблении ремнем считается ремень, проработавший на двигателе более 5 мин и его натяжение необходимо регулировать до среднего значения, приведенного в колонке
При регулировке натяжения бывшего в употреблении ремня или ремня, проработавшего на двигателе более 5 мин необходимо регулировать его натяжение до среднего значения, приведенного в колонке "Бывший в употреблении".
При периодических осмотрах необходимо руководствоваться колонкой "Проверка".
Регулировка
Двигатель DOHC 2,0/2,4 л
1. Ослабьте болт "A" фиксации болта регулировки натяжения.
2. Вращая регулировочный болт "B", отрегулируйте натяжение ремня.
3. Затяните болт "А" фиксации болта регулировки натяжения.
4. Проверьте натяжение ремня и, при необходимости, повторите регулировку.
Примечание. Перед повторной проверкой натяжения ремня, проверните на несколько оборотов коленчатый вал двигателя.
Двигатель V6 2,5 л
1. Если индикатор механизма натяжения ремня выходит за метку максимального натяжения, замените приводной ремень.
2. При замене приводного ремня, индикатор механизма натяжения должен находиться между метками MAX и MIN.
Измерение натяжения специальным прибором типа А
- При измерении натяжения поликлинового ремня прибор не должен касаться других элементов двигателя.
Измерение натяжения специальным прибором типа В
- При измерении убедитесь, что повернули кнопку повторной установки в направлении стрелки, чтобы установить стрелку прибора в исходное состояние.
- После снятия прибора с ремня стрелка прибора все еще будет указывать натяжение ремня.