KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Оптима
  • MS (2000-2005)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Гидравлический блок HECU (гидравлическое и электронное контрольное устройство)

Гидравлический блок HECU (гидравлическое и электронное контрольное устройство) (Kia Optima MS)

0
Оглавление: Снятие ⇣ Установка ⇣
Гидравлический блок HECU (гидравлическое и электронное контрольное устройство)


Снятие



Снятие


1. Отсоедините разъем от блока HECU.

1. Отсоедините разъем от блока HECU.


2. Отсоедините от блока HECU тормозные трубки.

3. Выверните болты крепления кронштейна и снимите блок HECU вместе с кронштейном.

Внимание!
  • Не разбирайте гидравлический блок HECU.
  • Транспортировку блока HECU необходимо проводить в вертикальном положении с отверстиями блока, закрытыми подходящими заглушками, так как тормозная жидкость не должна сливаться с блока.





  • Установка



    1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

    2. Затяните болты крепления модулятора и гайки крепления тормозных трубок требуемыми моментами затяжки.

    Моменты затяжки:
    • Болт крепления блока HECU: 8–10 Н·м
    • Соединительные гайки крепления тормозных трубок: 13–17 Н·м
    Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
    Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
    Поделиться в соц. сетях:
    Предыдущие
    Оптима 1: Тормозная система
    Следующие

    Суппорт — разборка и сборка
    Задние дисковые тормоза
    Замена рабочего тормозного цилиндра
    Задние барабанные тормоза — снятие и установка
    Суппорт переднего тормоза — снятие и установка
    Замена передних тормозных колодок
    Датчик частоты вращения колеса
    Стояночный тормоз — снятие и установка
    Поиск и устранение неисправностей
    Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

    ➤ Гидравлический блок HECU Киа Сид 1 (2006-2012)
    ➤ Гидравлический блок HECU — устройство Киа Церато 1 (2004-2009)
    ➤ Электронный блок управления ABS и модулятор — устройство Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
    ➤ Блок дополнительных указателей Киа Соренто 1 (2002-2009)
    ➤ Устройство карданных валов Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
    ➤ Гидравлический блок управления (HCV) Киа Кларус (1995-2001)
    Ссылка в разных форматах на эту статью
    Комментарии посетителей
    Комментариев пока нет


    Сколько будет 27 + 29 ?

           



    Оптима 1 (2000-2005) 
    • Силовой агрегат
    • Двигатели 2,0 литра DOHC
    • Двигатели 2,5 литра V6
    • Система смазки
    • Система охлаждения
    • Снижение токсичности
    • Топливная система
    • Система зажигания
    • Трансмиссия
    • Сцепление
    • Механическая коробка
    • Автоматическая коробка
    • Приводные валы и оси
    • Шасси
    • Подвеска автомобиля
    • Рулевое управление
    • Тормозная система
    • Кузов
    • Экстерьер
    • Интерьер
    • Система кондиционирования
    • Электрооборудование
    • Оборудование и приборы
    • Силовые устройства
    • Освещение и сигнализация
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Электрические схемы
     
       Автомобильный анекдот:
    хочу ещё один
     
     
    Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
     
    Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
    Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.