KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Optima
  • MS (2000-2005)
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение

Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение

0
1. Проверьте, что рулевое колесо возвращается в исходное положение. Сила, которую необходимо приложить для поворота рулевого колеса и возврата колеса в исходное положение, должна быть такая же, как и для прохождения умеренных поворотов и разворотов.



2. Когда рулевое колесо повернуто на 90° и задержано в этом положении в течение нескольких секунд, в то время как автомобиль движется со скоростью 20–30 км/час, после отпускания рулевое колесо должно возвратиться в пределах 70° от нейтрального положения.

Примечание. Если рулевое колесо поворачивается очень быстро, в первый момент усилие, необходимое для поворота, может быть увеличено. Это нормальное явление, особенно на при работе двигателя на холостом ходу, так как производительность насоса несколько уменьшена.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Оптима 1: Рулевое управление
Следующие

Проверка угла поворота передних колес
Проверка свободного хода рулевого колеса
Технические данные рулевого управления
Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги
Проверка уровня жидкости
Замена жидкости в гидравлическом приводе гидроусилителя руля
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя руля
Проверка давления жидкости в гидравлической системе
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Датчик скорости угла поворота рулевого колеса (SAS) Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Проверка усилия поворота рулевого колеса Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Регулировка положения рулевого колеса Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Снятие, проверка и установка рулевого колеса и рулевой колонки Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Свободный ход рулевого колеса — проверка и регулировка Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 33 ?

       



Оптима 1 (2000-2005) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 литра DOHC
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи