KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Оптима
  • MS (2000-2005)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Технические данные силового электрооборудования

Технические данные силового электрооборудования (Kia Optima MS)

0
Оглавление: Стартер ⇣ Генератор ⇣ Аккумуляторная батарея ⇣ Система круиз-контроля ⇣ Моменты затяжки, Н·м ⇣

Стартер



Тип

С понижающей планетарной передачей
Напряжение, В
12
Мощность, кВт
1,2

Характеристики на холостом ходу

Напряжение, В
11
Потребляемый ток, А
90
Частота вращения, мин ⁻¹
2800
Количество зубьев на шестерне
5
Зазор шестерни, мм
0,5-2,0

Генератор



Тип

С регулятором напряжения
Номинальная мощность
13,5 В, 95 А
Регулятор напряжения
Электронный
Напряжение на выходе, В
14,4±0,3
Температурная компенсация, мВ /°C
-10

Аккумуляторная батарея



Двигатель 2,0 л
Двигатель V6 2,5 л
Тип
MF60AH (20HR)
MF68AH (20HR)
Сила тока при проворачивании коленчатого вала холодного двигателя (при -17°C), А
более 500
более 540
Резервная мощность, мин
92
122
Плотность электролита
1,280±0,01
1,280±0,01

Примечание. Сила тока при проворачивании коленчатого вала непрогретого двигателя – это сила тока, которую может отдавать аккумуляторная батарея в течение 30 с, при этом поддерживать напряжение не ниже 7,2 В.


Примечание. Резервная мощность – это время, в течение которого аккумуляторная батарея может отдавать ток 25 А, при этом поддерживать напряжение не ниже 10,5 В.


Система круиз-контроля



Блок управления

Рабочее напряжение, В
10-16
Рабочая температура, °C
-30 +75
Падение напряжения между блоком и модулятором, В
0,4
Амплитуда эксплуатационной скорости
Низкая скорость

40±3 км/час

Высокая скорость
145±5 км/час

Модулятор

Рабочее напряжение, В

12

Рабочая температура, °C
-30 +90
Потребляемый ток, А
3
Сопротивление изоляции, мОм
не более 1
Главный переключатель круиз-контроля

Рабочее напряжение, В

12

Действующее усилие, кг
0,3-1,0
Падение напряжения, В
0,15
Выключатель стоп-сигналов

Рабочее напряжение, В

12

Номинальная нагрузка
Лампы стоп-сигналов
27х5 Вт
Круиз-контроль
0,1-0,5 А
Сопротивление изоляции, мОм
Минимум 3 мОм



Моменты затяжки, Н·м



Клемма генератора (B+)

5-7
Клемма стартера (B+) 10-12
Клемма батареи 4-6
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Оптима 1: Силовые устройства
Следующие

Система зарядки — описание
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором (двигатель V6)
Проверка тока, вырабатываемого генератором
Проверка вырабатываемого напряжения
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором (двигатель 2,0 л)
Проверка тока, вырабатываемого генератором (двигатель 2,0 л)
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Технические характеристики электрооборудования двигателя Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Технические данные Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Технические данные двигателей Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Технические характеристики двигателей Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Спецификации систем электрооборудования двигателя Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Технические данные силового электрооборудования Киа Шума 1 (1997-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 40 ?

       



Оптима 1 (2000-2005) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 литра DOHC
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.