KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Optima
  • MS (2000-2005)
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней

Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней

0


1. Проверьте состояние, натяжение и расположение на шкивах поликлинового ремня.

Момент затяжки болта крепления механизма натяжения : 20–27 Н·м



2. Установите ремень в следующем порядке: шкив генератора → шкив насоса усилителя руля → шкив коленчатого вала → шкив компрессора кондиционера



3. Ключом на 16 мм поверните рычаг механизма натяжения по часовой стрелке (приблизительно на угол 14°) и наденьте ремень на холостой шкив.



4. При установке ремня на шкиве, убедитесь в правильности расположения ремня на шкиве.



5. Указатель механизма натяжения должен находиться между метками минимального и максимального положения, в противном случае замените ремень.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Оптима 1: Двигатели 2,5 литра V6
Следующие

Зубчатый ремень — снятие и установка
Регулировка зазоров клапанов
Проверка компрессии в цилиндрах
Технические данные двигателей 2,5 литра
Общие сведения о двигателях 2,5 литра
Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров, клапана и пружины клапанов
Опоры двигателя — снятие и проверка
Снятие и установка двигателя и коробки передач
Распределительные валы — снятие и установка
Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Проверка и регулировка клапанных зазоров Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Проверка и регулировка натяжения поликлинового ремня (бензиновый двигатель) Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка состояния и усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Проверка и регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления Киа Спектра (2000-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 13 ?

       



Оптима 1 (2000-2005) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 литра DOHC
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи