KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Оптима
  • MS (2000-2005)
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров

Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров (Kia Optima MS)

0
Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров


1. Используя специальный инструмент (09221–32001), сначала немного ослабьте все болты крепления, затем затяните их моментом затяжки регламентированным спецификацией.

Момент затяжки на холодном двигателе (температура 20°C): 25 Н·м + довернуть на угол (60°–64°) + довернуть на угол (45°–49°)

Момент затяжки на холодном двигателе (температура 20°C): 25 Н·м + довернуть на угол (60°–64°) +…


2. Затягивание болтов проводите в последовательности показанной на рисунке.

Примечание! Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры, затем выключите его. После полного остывания двигателя подтяните болты крепления головки блока цилиндров моментом затяжки, регламентированным спецификацией.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Оптима 1: Двигатели 2,5 литра V6
Следующие

Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней
Зубчатый ремень — снятие и установка
Регулировка зазоров клапанов
Проверка компрессии в цилиндрах
Технические данные двигателей 2,5 литра
Общие сведения о двигателях 2,5 литра
Головка блока цилиндров, клапана и пружины клапанов
Опоры двигателя — снятие и проверка
Снятие и установка двигателя и коробки передач
Распределительные валы — снятие и установка
Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов
Поршни и шатуны — снятие и установка
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Затягивание гаек крепления колеса Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Замена седла клапана головки цилиндров Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Разборка и сборка головки блока цилиндров Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Замена прокладки головки блока цилиндров — снятие Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Обслуживание головки цилиндров и компонентов газораспределительного механизма Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Крышка головки блока цилиндров Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 43 + 25 ?

       



Оптима 1 (2000-2005) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 литра DOHC
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.