KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Optima
  • MS (2000-2005)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система
  • Датчик детонации — проверка

Датчик детонации — проверка

0
Датчик детонации установленный на блоке цилиндров реагирует на высокочастотные колебания блока цилиндров и преобразовывает их в электрические сигналы, величина которых увеличивается при увеличении детонации. На основании этих сигналов блок ЕСМ смещает момент зажигания в сторону запаздывания, в результате чего устраняется детонация.



Проверка



1. Отсоедините разъем от датчика детонации.



2. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема.

Сопротивление: более 5 мОм при 20°C

3. Если сопротивление отличается от приведенного в спецификации, замените датчик.

Момент затяжки: 16–28 Н·м

4. Измерьте емкость между клеммами 1 и 2 разъема.

Емкость: 800–1600 пф
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Оптима 1: Топливная система
Следующие

Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива
Топливные форсунки — проверка
Датчик угла поворота коленчатого вала (CKP)
Датчик положения распределительного вала (CMP)
Обогреваемый датчик кислорода (HO2S)
Модулятор управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
Потенциометр регулировки СО на холостом ходу (только для этилированного бензина)
Датчик гидроусилителя руля (PSP) [2,0 л DOHC]
Датчик положения дроссельной заслонки (TP) — регулировка
Замена датчика уровня топлива (2,0 л DOHC)
Проверка топливного насоса (2,0 л DOHC)
Проверка канала очистки канистры с активированным углем (2,0 л DOHC)
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Датчик детонации (KS) Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Датчик детонации Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Датчик детонации — снятие, проверка и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Датчик детонации Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка датчика детонации Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Датчик положения — проверка и регулировка Киа Кларус (1995-2001)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 14 ?

       



Оптима 1 (2000-2005) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 литра DOHC
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи