Оптима 1 (2000-2005)

Датчик гидроусилителя руля (PSP) [2,0 л DOHC] (Kia Optima MS)

Датчик давления масла гидроусилителя руля определяет нагрузку и преобразует ее в сигналы низкого/ высокого уровня, которые передаются блоку управления двигателем ЕСМ, который на основании этих сигналов управляет частотой вращения двигателя на холостом ходу.

Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделиться в соц. сетях:

Предыдущие

Оптима 1: Топливная система

Следующие

Потенциометр регулировки СО на холостом ходу (только для этилированного бензина)
Датчик детонации — проверка
Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива
Топливные форсунки — проверка
Датчик угла поворота коленчатого вала (CKP)
Датчик положения распределительного вала (CMP)

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) — регулировка
Замена датчика уровня топлива (2,0 л DOHC)
Проверка топливного насоса (2,0 л DOHC)
Проверка канала очистки канистры с активированным углем (2,0 л DOHC)
Проверка давления, создаваемого насосом (2,0 л DOHC)
Замена топливного фильтра (2,0 л DOHC)

Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа: