Проверка
1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем от потенциометра.

3. Омметром измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема для двигателей 2,0 л DOHC или между клеммами 3 и 1 разъема для двигателей 2,5 л V6.
Полное сопротивление потенциометра: 5±1,5 кОм

4. Убедитесь, что сопротивление клеммами 1 и 2 разъема для двигателей 2,0 л DOHC или между клеммами 3 и 1 разъема для двигателей 2,5 л V6 изменяется плавно при вращении оси потенциометра по часовой стрелке или против часовой стрелки.