KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Оптима
  • MS (2000-2005)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Функция диагностики автоматической трансмиссии

Функция диагностики автоматической трансмиссии (Kia Optima MS)

0
1. Соедините сканер HI-SCAN с диагностическим разъемом.

2. Считайте коды неисправностей.

Примечание. В памяти (RAM) может быть записано 8 кодов неисправностей в последовательности их появления.


Примечание. Тот же самый диагностический код неисправности не может быть записан столько раз, сколько неисправность появляется в одно и тоже время.


Примечание. Если появляются неисправности, после того как в памяти записаны 8 кодов неисправностей, будут стираться коды неисправностей, начиная с кодов которые были записаны в первую очередь.


Примечание. Не отсоединяйте аккумуляторную батарею, пока не считаны все записанные коды неисправностей, так как они будут стерты при отсоединении батареи.


3. Если система активирована и коробка передач заблокирована на третьей передаче, в RAM будет записан диагностический код неисправности. В этом случае могут быть записаны в память три диагностических кода неисправности.

4. Аннулирование произойдет если, с коробкой передач заблокированной на третьей передаче, ключ зажигания повернут в положение OFF, а диагностический код неисправности записан в RAM.

5. Запоминание кодов диагностики.
  • До 8 элементов диагноза и 3 пунктов может запоминаться.
  • Если емкость накопителя превышена диагноз и пункты будут перезаписаны начиная с кодов, которые были записаны в первую очередь.

6. Удаление кодов диагностики.
  • Автоматическое удаление

Все коды диагностики удаляются из памяти через 200 раз после того как температура ATF досягает 50°C после запоминания наиболее свежего кода диагностики.
  • Принудительное удаление.

Запоминаемые коды диагностики могут быть удалены, используя сканер HI-SCAN, если удовлетворены следующие условия:
  • включено зажигание;
  • отсутствуют импульсы от датчика угла поворота коленчатого вала;
  • отсутствуют импульсы от датчика частоты вращения ведомого вала;
  • отсутствуют импульсы от датчика скорости автомобиля;
  • функция неисправностей не работает.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Оптима 1: Автоматическая коробка
Следующие

Диагностические коды неисправностей
Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (stall test)
Проверка компонентов автоматической коробки передач
Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления
Проверка проводимости переключателя спортивного режима (F4A42–2 2,0 и 2,5 л)
Проверка проводимости переключателя диапазонов коробки передач
Инспекционная карта кодов диагностики
Инспекционная карта для определения неисправностей
Регулировка осевого зазора реакционного тормоза
Регулировка осевого зазора тормоза второй передачи
Регулировка осевого зазора тормоза низкой передачи и передачи заднего хода
Регулировка осевого зазора солнечной шестерни понижающей передачи
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Технические характеристики автоматической трансмиссии Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Функция диагностики Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Устройство автоматической коробки передач F4E–K Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Особенности трансмиссии моделей 4WD Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Спецификации автоматической трансмиссии Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Управление автоматической коробкой передач Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 15 ?

       



Оптима 1 (2000-2005) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 литра DOHC
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи