KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Оптима 1 (2000-2005)
  • Главная
  • Киа Оптима
  • MS (2000-2005)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Функция диагностики автоматической трансмиссии

Функция диагностики автоматической трансмиссии (Kia Optima MS)

0
1. Соедините сканер HI-SCAN с диагностическим разъемом.

2. Считайте коды неисправностей.

Примечание. В памяти (RAM) может быть записано 8 кодов неисправностей в последовательности их появления.


Примечание. Тот же самый диагностический код неисправности не может быть записан столько раз, сколько неисправность появляется в одно и тоже время.


Примечание. Если появляются неисправности, после того как в памяти записаны 8 кодов неисправностей, будут стираться коды неисправностей, начиная с кодов которые были записаны в первую очередь.


Примечание. Не отсоединяйте аккумуляторную батарею, пока не считаны все записанные коды неисправностей, так как они будут стерты при отсоединении батареи.


3. Если система активирована и коробка передач заблокирована на третьей передаче, в RAM будет записан диагностический код неисправности. В этом случае могут быть записаны в память три диагностических кода неисправности.

4. Аннулирование произойдет если, с коробкой передач заблокированной на третьей передаче, ключ зажигания повернут в положение OFF, а диагностический код неисправности записан в RAM.

5. Запоминание кодов диагностики.
  • До 8 элементов диагноза и 3 пунктов может запоминаться.
  • Если емкость накопителя превышена диагноз и пункты будут перезаписаны начиная с кодов, которые были записаны в первую очередь.

6. Удаление кодов диагностики.
  • Автоматическое удаление

Все коды диагностики удаляются из памяти через 200 раз после того как температура ATF досягает 50°C после запоминания наиболее свежего кода диагностики.


  • Принудительное удаление.

Запоминаемые коды диагностики могут быть удалены, используя сканер HI-SCAN, если удовлетворены следующие условия:
  • включено зажигание;
  • отсутствуют импульсы от датчика угла поворота коленчатого вала;
  • отсутствуют импульсы от датчика частоты вращения ведомого вала;
  • отсутствуют импульсы от датчика скорости автомобиля;
  • функция неисправностей не работает.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Оптима 1: Автоматическая коробка
Следующие

Диагностические коды неисправностей
Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (stall test)
Проверка компонентов автоматической коробки передач
Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления
Проверка проводимости переключателя спортивного режима (F4A42–2 2,0 и 2,5 л)
Инспекционная карта кодов диагностики
Инспекционная карта для определения неисправностей
Регулировка осевого зазора реакционного тормоза
Регулировка осевого зазора тормоза второй передачи
Регулировка осевого зазора тормоза низкой передачи и передачи заднего хода
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Технические характеристики автоматической трансмиссии Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Функция диагностики Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Устройство автоматической коробки передач F4E–K Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Особенности трансмиссии моделей 4WD Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Спецификации автоматической трансмиссии Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Управление автоматической коробкой передач Киа Авелла (1994-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 49 ?

       



Оптима 1 (2000-2005) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 литра DOHC
  • Двигатели 2,5 литра V6
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.